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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2133951" data-attributes="member: 5064"><p>A mi m comentaron, tal como dice Seba_Concordia, que en esa cifra (aunque me dijeron cerca de 25 palos verdes) estaba contemplado el Chequeo D, los winglets y los tanques de combustible adicionales.</p><p></p><p>No entiendo, es inaudito para mi, porque se le encargo eso a la OACI y porque la OACI agarro viaje. Sospecho que la información es erronea y agarro viaje algun representante de OACI en el pais, o los de la OACI Lima....no se, la OACI no tiene en su estatuto actuar como "concesionaria de aviones"</p><p></p><p>Me suena a curro y/o negociado por todos lados</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2133951, member: 5064"] A mi m comentaron, tal como dice Seba_Concordia, que en esa cifra (aunque me dijeron cerca de 25 palos verdes) estaba contemplado el Chequeo D, los winglets y los tanques de combustible adicionales. No entiendo, es inaudito para mi, porque se le encargo eso a la OACI y porque la OACI agarro viaje. Sospecho que la información es erronea y agarro viaje algun representante de OACI en el pais, o los de la OACI Lima....no se, la OACI no tiene en su estatuto actuar como "concesionaria de aviones" Me suena a curro y/o negociado por todos lados [/QUOTE]
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