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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2452517" data-attributes="member: 6">No voy a opinar sobre las declaraciones del &quot;Potro&quot; porque al menos quienes tenemos algún contacto con el ambiente aeronáutico, conocíamos desde hace años el tema de los vuelitos y su carga. Ni hablar del &quot;Lear azul&quot; y del otro desaparecido que en realidad está en Fort Lauderdale. O sea nada nuevo que no se conociera. Sobre la participación de la FAA, nada hay para decir. Las FFAA's están subordinadas al poder politico. Punto.Sobre el resto hay mucho para decir y contar, pero quiero rescatar algo que por el momento no ha salido a la luz y que aportaría algo más a la abrumadora cantidad de pruebas existentes: hay que recordar que desde el 2009 por 2010 y por orden de Garré, el plan de vuelo del T-01 era secreto. Sería interesante que Garré aclare si esa orden responde a cuestiones de seguridad o a otras cuestiones.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2452517, member: 6"] No voy a opinar sobre las declaraciones del "Potro" porque al menos quienes tenemos algún contacto con el ambiente aeronáutico, conocíamos desde hace años el tema de los vuelitos y su carga. Ni hablar del "Lear azul" y del otro desaparecido que en realidad está en Fort Lauderdale. O sea nada nuevo que no se conociera. Sobre la participación de la FAA, nada hay para decir. Las FFAA's están subordinadas al poder politico. Punto. Sobre el resto hay mucho para decir y contar, pero quiero rescatar algo que por el momento no ha salido a la luz y que aportaría algo más a la abrumadora cantidad de pruebas existentes: [B]hay que recordar que desde el 2009 por 2010 y por orden de Garré, el plan de vuelo del T-01 era secreto. [/B] Sería interesante que Garré aclare si esa orden responde a cuestiones de seguridad o a otras cuestiones. [/QUOTE]

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