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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2524011" data-attributes="member: 29628"><p>Seria pésima elección un 777, no hay aerolínea que lo opere, no tenes taller habilitado pasa inspecciones mayores, para capacitar a tripulantes de cabinas y personal tecnico hay que mandarlo afuera, simulador en el tenes que contratar en el exterior horas de vuelo, pilotos instructores en el pais y el A-340-300 o A-330 es lo contrario............ 1+1=2 digo la elección obvia como se trabajo mucho en la FAA en la operación del Boeing 707, algunos de ellos (no todos) ex AR</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2524011, member: 29628"] Seria pésima elección un 777, no hay aerolínea que lo opere, no tenes taller habilitado pasa inspecciones mayores, para capacitar a tripulantes de cabinas y personal tecnico hay que mandarlo afuera, simulador en el tenes que contratar en el exterior horas de vuelo, pilotos instructores en el pais y el A-340-300 o A-330 es lo contrario............ 1+1=2 digo la elección obvia como se trabajo mucho en la FAA en la operación del Boeing 707, algunos de ellos (no todos) ex AR Saludos [/QUOTE]
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