Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2593117" data-attributes="member: 14958">Durante los 12 años de gobierno de NK y CFK la AAP continuó formando pilotos de la FAA ,algunos como Comandantes de Aeronave y otros como Copilotos,todos ellos con las debidas exigencias de inspecciones en vuelo y las de simuladores que establece Boeing Co para este tipo de avion,de igual forma fueron sumándose mecanicos de vuelo y auxiliares de carga,como un relevo normal en un Sistema de Armas de transporte,es decir existian Primeros y Segundos Mecanicos de Vuelo y de igual forma OSEAs tanto como pilotos,mecanicos y OSEAs provenientes de B-707 y C-130.Cuando describo en el post anterior &quot;copiloto&quot; la verdad que eran Comandantes con su respectiva habilitaciones,pero por politicas de estado se desempeñaban como Primer Oficial,en definitiva el Comandante de Aeronave era el Piloto Civil.Su pregunta tiene una respuesta politica muchisimas veces analizada en este tema.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2593117, member: 14958"] Durante los 12 años de gobierno de NK y CFK la AAP continuó formando pilotos de la FAA ,algunos como Comandantes de Aeronave y otros como Copilotos,todos ellos con las debidas exigencias de inspecciones en vuelo y las de simuladores que establece Boeing Co para este tipo de avion,de igual forma fueron sumándose mecanicos de vuelo y auxiliares de carga,como un relevo normal en un Sistema de Armas de transporte,es decir existian Primeros y Segundos Mecanicos de Vuelo y de igual forma OSEAs tanto como pilotos,mecanicos y OSEAs provenientes de B-707 y C-130. Cuando describo en el post anterior "copiloto" la verdad que eran Comandantes con su respectiva habilitaciones,pero por politicas de estado se desempeñaban como Primer Oficial,en definitiva el Comandante de Aeronave era el Piloto Civil. Su pregunta tiene una respuesta politica muchisimas veces analizada en este tema. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina