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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2840492" data-attributes="member: 14958"><p>Realmente no entiendo nada,se gastó una fortuna para la inspeccion en ARSA,y en ambiente interior y ahora lo quieren vender...!!!</p><p>Para comprar un avion ejecutivo mucho mas chico en capacidad de pax...</p><p>Además no creo que con la venta del T-04 puedan comprar un avion ejecutivo mas moderno...</p><p>Si quieren llevar el Gabinete Itinerante por el pais,el T-01 no podrá ser el medio adecuado por su cantidad de asientos...y tambien necesita de escalera,desventaja observable por los genios aeronauticos de la JGM,para descartar al T-04.</p><p>Tal vez piensen en los TC-52 y TC-53,pero cuando le digan que ya tienen mas de 50 años de uso intensivo que dirán???</p><p>Ademas el T-01 si se repara en FAdeA,estará listo para el principio de 2022 aproximadamente,puede ser noviembre del 21.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2840492, member: 14958"] Realmente no entiendo nada,se gastó una fortuna para la inspeccion en ARSA,y en ambiente interior y ahora lo quieren vender...!!! Para comprar un avion ejecutivo mucho mas chico en capacidad de pax... Además no creo que con la venta del T-04 puedan comprar un avion ejecutivo mas moderno... Si quieren llevar el Gabinete Itinerante por el pais,el T-01 no podrá ser el medio adecuado por su cantidad de asientos...y tambien necesita de escalera,desventaja observable por los genios aeronauticos de la JGM,para descartar al T-04. Tal vez piensen en los TC-52 y TC-53,pero cuando le digan que ya tienen mas de 50 años de uso intensivo que dirán??? Ademas el T-01 si se repara en FAdeA,estará listo para el principio de 2022 aproximadamente,puede ser noviembre del 21. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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