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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3086594" data-attributes="member: 52889"><p>Cuanto nos sale Aerolineas en una quincena?. Entonces ............. Además como decía Don Biguá, los 707 la FAA los utilizaba para transportar contingentes de las Naciones Unidos, cobrados en dolares al toque........ hacelos Cargo, y los podés usar para transportar cargas al exterior que requieren un transporte rápido. Mantenes un avión en activo, con tripulaciones volando y entrenándose. Y a su vez, ganando dinero para sostener otro tipo de operaciones de esos aviones.</p><p></p><p>Realmente, no se los tiene porque no es que no se los puede tener o no se los quiere. A los que tienen que tomar decisiones, no se les cae ni una idea.</p><p></p><p>Creen que es comprar un avión y tenerlo en el Palomar tomando Sol.</p><p></p><p>La FAA históricamente a esos aviones, siempre les dió uso. Pero reitero, deberían ser con capacidad Cargo.</p><p></p><p>Aerolineas, por ejemplo, no tiene ni un solo avión de transporte de cargas puro. Gran incongruencia.... por empezar. Entonces porqué no darle esa función a la FAA?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 3086594, member: 52889"] Cuanto nos sale Aerolineas en una quincena?. Entonces ............. Además como decía Don Biguá, los 707 la FAA los utilizaba para transportar contingentes de las Naciones Unidos, cobrados en dolares al toque........ hacelos Cargo, y los podés usar para transportar cargas al exterior que requieren un transporte rápido. Mantenes un avión en activo, con tripulaciones volando y entrenándose. Y a su vez, ganando dinero para sostener otro tipo de operaciones de esos aviones. Realmente, no se los tiene porque no es que no se los puede tener o no se los quiere. A los que tienen que tomar decisiones, no se les cae ni una idea. Creen que es comprar un avión y tenerlo en el Palomar tomando Sol. La FAA históricamente a esos aviones, siempre les dió uso. Pero reitero, deberían ser con capacidad Cargo. Aerolineas, por ejemplo, no tiene ni un solo avión de transporte de cargas puro. Gran incongruencia.... por empezar. Entonces porqué no darle esa función a la FAA? [/QUOTE]
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