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<blockquote data-quote="DeltaIIBR" data-source="post: 3090385" data-attributes="member: 38943"><p>Si, el KC-137 FAB 2401 era convertible a "Presidencial" hasta la compra del VC-1 FAB 2101, que es el ACJ exclusivo de la Presidencia...</p><p></p><p>Probable que el 'Corsário' vuelva a hacer viajes presidenciales específicas con los A330 porque el actual A319 Presidencial, mismo que tenga autonomia para hacer Brasília-Paris o Brasília-Washington, no llega a Asia sin escalas, por ej., y esto viene molestando los presidentes de todos los colores en los desplazamientos largos... Creo que van a comprar un "kit VIP" para los MRTT mas adelante.</p><p></p><p>Slds.</p><p></p><p><em>P.D.: Algo así...</em></p><p>[URL unfurl="true"]https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s4da9923d52400bc6/image/i3cd25f95c968de86/version/1436161759/image.jpg[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeltaIIBR, post: 3090385, member: 38943"] Si, el KC-137 FAB 2401 era convertible a "Presidencial" hasta la compra del VC-1 FAB 2101, que es el ACJ exclusivo de la Presidencia... Probable que el 'Corsário' vuelva a hacer viajes presidenciales específicas con los A330 porque el actual A319 Presidencial, mismo que tenga autonomia para hacer Brasília-Paris o Brasília-Washington, no llega a Asia sin escalas, por ej., y esto viene molestando los presidentes de todos los colores en los desplazamientos largos... Creo que van a comprar un "kit VIP" para los MRTT mas adelante. Slds. [I]P.D.: Algo así...[/I] [URL unfurl="true"]https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s4da9923d52400bc6/image/i3cd25f95c968de86/version/1436161759/image.jpg[/URL] [/QUOTE]
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