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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3284115" data-attributes="member: 14958"><p>La FAA tampoco paga viaticos ad eternum.La FAA cuando enviaba a IAI ,o a Comodore Aviation en USA los B-707 para Check C/D,o a los F-28 a Holanda para una Check D,siempre comisionaba un Oficial Jefe del Escalafon Tecnico,especialista en ese Sistema de Armas para que sea el enlace entre la empresa y la FAA,audite con sus presencia en el taller y oficinas tecnicas el trabajo realizado,y cuando estaba listo,avisaba para enviar a la tripulacion que realizaría los vuelos de certificacion y entrega,y luego el ferry.No pasaban mas de tres/dos dias entre vuelos y esperar que reparen o modifiquen algun componente.</p></blockquote><p></p>