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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3340497" data-attributes="member: 14958">Tiene Usted razón,para vuelos internacionales el uniforme era el de servicio,con camisa manga corta o manga larga y corbata segun la temperatura,habia que llevar tambien la chaquetilla para presentacion,en ese caso era con gorra y guantes marrones.Con buzo de vuelo era comun hacerlo en el pais o en alguna circunstancia determinada de la operacion.Pero en un 99% era de uniforme de servicio completo,no se volaba con chaquetilla,pero si en la presentacion.Ni se imagina Usted el control sobre los uniformes,escudos,en fin...operacion militar con todas sus cosas.En algunas oportunidades la tripulacion era invitada por los Embajadores a los agasajos al Pte y se debia llevar el uniforme social de verano o de invierno,para Ustedes,es el uniforme de gala....y no se debía arrugar,debia estar impecable con camisa blanca.Otros tiempos...de glamour y respeto a las FFAA.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3340497, member: 14958"] Tiene Usted razón,para vuelos internacionales el uniforme era el de servicio,con camisa manga corta o manga larga y corbata segun la temperatura,habia que llevar tambien la chaquetilla para presentacion,en ese caso era con gorra y guantes marrones.Con buzo de vuelo era comun hacerlo en el pais o en alguna circunstancia determinada de la operacion. Pero en un 99% era de uniforme de servicio completo,no se volaba con chaquetilla,pero si en la presentacion.Ni se imagina Usted el control sobre los uniformes,escudos,en fin...operacion militar con todas sus cosas. En algunas oportunidades la tripulacion era invitada por los Embajadores a los agasajos al Pte y se debia llevar el uniforme social de verano o de invierno,para Ustedes,es el uniforme de gala....y no se debía arrugar,debia estar impecable con camisa blanca. Otros tiempos...de glamour y respeto a las FFAA. [/QUOTE]

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