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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3340640" data-attributes="member: 28468"><p>Volviendo (por mi parte) al estado actual de la flota, lo que se lee es que Chionetti está como parte del plantel de pilotos del 757 en principio de manera provisoria.</p><p>Me genera curiosidad el hecho de que haya pilotos argentinos (viviendo en Argentina) habilitados para 757, habida cuenta de que por estos pagos no hay aviones de esa clase volando. Además, Chionetti es funcionario de la ANAC (por lo que no sé cuándo y cómo logró / mantuvo su habilitación). Dicho lo cual, sacando cuentas muy generales (si alguien tiene información concreta, se agradece el desburre), todo pareciera indicar que al ARG-01 lo pilotean profesionales con muy pocas horas de vuelo en dicho avión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3340640, member: 28468"] Volviendo (por mi parte) al estado actual de la flota, lo que se lee es que Chionetti está como parte del plantel de pilotos del 757 en principio de manera provisoria. Me genera curiosidad el hecho de que haya pilotos argentinos (viviendo en Argentina) habilitados para 757, habida cuenta de que por estos pagos no hay aviones de esa clase volando. Además, Chionetti es funcionario de la ANAC (por lo que no sé cuándo y cómo logró / mantuvo su habilitación). Dicho lo cual, sacando cuentas muy generales (si alguien tiene información concreta, se agradece el desburre), todo pareciera indicar que al ARG-01 lo pilotean profesionales con muy pocas horas de vuelo en dicho avión. [/QUOTE]
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