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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3350025" data-attributes="member: 52889">A eso se suma otro incidente ocurrido menor diez días atrás, cuando el jefe de Estado regresó de la cumbre de Presidentes del Mercosur que tuvo lugar en Iguazú. Durante el aterrizaje en Aeroparque, el ARG-02 (ex Tango 04) realizó una maniobra brusca. Varios miembros de la comitiva se asustaron y hasta Alberto Fernández pidió explicaciones. Pinto contestó que el incidente fue producto de las condiciones climáticas.En el vuelo de este domingo a Bruselas, la tripulación estará compuesta por los únicos tres pilotos habilitados para el 757. “Estamos con lo justo. Si alguno se enferma tenemos que contratar un piloto extranjero”, admitió una fuente que coordina los viajes oficiales. Por ese motivo, en la Casa Rosada pusieron en marcha un plan para reclutar al menos cuatro pilotos más.En principio, se firmará un convenio con Aerolíneas Argentinas para sumar dos pilotos para el 737 y otros dos de la Fuerza Aérea para el Boeing 757. En este último caso, deberán atravesar un curso especial, teórico y práctico, que lleva al menos un mes.El modelo impuesto por LOS POLÍTICOS, está haciendo agua............ ahora piden la escupidera a la FAA.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3350025, member: 52889"] A eso se suma otro incidente ocurrido menor diez días atrás, cuando el jefe de Estado regresó de la cumbre de Presidentes del Mercosur que tuvo lugar en Iguazú. Durante el aterrizaje en Aeroparque, el ARG-02 (ex Tango 04) [B]realizó una maniobra brusca. [/B]Varios miembros de la comitiva se asustaron y hasta Alberto Fernández pidió explicaciones. Pinto contestó que el incidente fue producto de las condiciones climáticas. En el vuelo de este domingo a Bruselas, la tripulación estará compuesta por los únicos tres pilotos habilitados para el 757. “[B]Estamos con lo justo. Si alguno se enferma tenemos que contratar un piloto extranjero[/B]”, admitió una fuente que coordina los viajes oficiales. Por ese motivo, en la Casa Rosada pusieron en marcha un plan para reclutar al menos cuatro pilotos más. En principio, se firmará un convenio con Aerolíneas Argentinas para sumar [B]dos pilotos para el 737 y otros dos de la Fuerza Aérea para el Boeing 757.[/B] En este último caso, deberán atravesar un curso especial, teórico y práctico, que lleva al menos un mes. El modelo impuesto por LOS POLÍTICOS, está haciendo agua............ ahora piden la escupidera a la FAA. [/QUOTE]

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