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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3424498" data-attributes="member: 14958">GrullaClaro,la EANA es un organismo enteramente civil,de eso no hay ninguna duda,tanto la ANAC como la EANA fueron creadas a instancias del Presidente NK para sacarle a la FAA estas tareas que llevaba a cabo el Comando de Regiones Aereas.La EANA hace unos 60 dias invitó a participar a la FAA en cuestiones operativas.Eso no significa en absoluto que la EANA pertenezca a la FAA.Hay un DNU con fuerza de ley que traspasa las responsabilidades del Comando de Regiones Aereas al ANAC y a la EANA.Pero pocos ciudadanos argentinos saben que la ultima auditoria operacional de la OACI a la Argentina,es decir a la EANA y en partes al ANAC fue con una nota bajisima,con muchas observaciones,si bien la OACI recomienda,su informe es totalmente vinculante para las empresas aerocomerciales extranjeras y si la OACI baja de categoria al pais y a los aeropuertos en particular.Por ultimo una apreciacion personal con conocimiento en el asunto,no conozco ningun pais en el mundo que la administracion de la aviacion civil y la navegacion aerea esté tan politizada donde muchas veces los criterios adoptados tienen mas que ver con la politica que con la seguridad aerea.Asimismo la EANA desde su creacion tuvo como meta adquirir y operar aeronaves de verificacion radioelectrica,y hasta&nbsp; esta noche nunca lo logró,firmando todos los años convenios con la FAA para que la II Brigada Aerea con sus T-25 y T-26 realicen ese trabajo contra prestacion de pagos por la tarea realizada.La FAA tiene la Direccion General de Seguridad Aeroespacial que entiende en algunos aspectos residuales del Comando de Regiones Aereas.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.argentina.gob.ar/fuerzaaerea/direccion-general-de-seguridad-operacional-aeroespacial-militar[/URL]</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3424498, member: 14958"] Grulla Claro,la EANA es un organismo enteramente civil,de eso no hay ninguna duda,tanto la ANAC como la EANA fueron creadas a instancias del Presidente NK para sacarle a la FAA estas tareas que llevaba a cabo el Comando de Regiones Aereas. La EANA hace unos 60 dias invitó a participar a la FAA en cuestiones operativas. Eso no significa en absoluto que la EANA pertenezca a la FAA.Hay un DNU con fuerza de ley que traspasa las responsabilidades del Comando de Regiones Aereas al ANAC y a la EANA. Pero pocos ciudadanos argentinos saben que la ultima auditoria operacional de la OACI a la Argentina,es decir a la EANA y en partes al ANAC fue con una nota bajisima,con muchas observaciones,si bien la OACI recomienda,su informe es totalmente vinculante para las empresas aerocomerciales extranjeras y si la OACI baja de categoria al pais y a los aeropuertos en particular. Por ultimo una apreciacion personal con conocimiento en el asunto,no conozco ningun pais en el mundo que la administracion de la aviacion civil y la navegacion aerea esté tan politizada donde muchas veces los criterios adoptados tienen mas que ver con la politica que con la seguridad aerea. Asimismo la EANA desde su creacion tuvo como meta adquirir y operar aeronaves de verificacion radioelectrica,y hasta esta noche nunca lo logró,firmando todos los años convenios con la FAA para que la II Brigada Aerea con sus T-25 y T-26 realicen ese trabajo contra prestacion de pagos por la tarea realizada. La FAA tiene la Direccion General de Seguridad Aeroespacial que entiende en algunos aspectos residuales del Comando de Regiones Aereas. [URL unfurl="true"]https://www.argentina.gob.ar/fuerzaaerea/direccion-general-de-seguridad-operacional-aeroespacial-militar[/URL] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982