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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3437354" data-attributes="member: 14958">La empresa compradora del T-01 es la empresa vendedora del ARG-01.El T-01 cumplirá cumplió cuatro años estacionado en El Palomar frente al hangar de Fokker,va camino al quinto año,se encuentra totalmente quemado su&nbsp; esquema de pintura y seguramente afectado por corrosion imparable,con todo su interior super VIP y avionica muy cara.A la empresa compradora le resulta muy caro desmantelar los dos motores,los tres trenes de aterrizaje y la avionica.Para bajar los motores tiene que traer o contratar carros para transporte de motores RR.Para sacar las patas de tren hay que cortar al avion y esa tarea es muy cara tambien,hay que contratar una empresa que lo haga y salvar aquellos componentes aun vendibles como repuestos.Hay que contratar un avion de gran porte para llevar los motores,los trenes de aterrizaje y todos los componentes salvables,inclusive el interior vip.Entonces la empresa no hace nada,nadie sabe nada,es la clasica figura de aeronave abandonada,tal vez con lo que ganaron con la venta del ARG-01 ya estan conformes.Un limbo total el tema del T-01,que tiene las ruedas cuadradas .</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3437354, member: 14958"] La empresa compradora del T-01 es la empresa vendedora del ARG-01. El T-01 cumplirá cumplió cuatro años estacionado en El Palomar frente al hangar de Fokker,va camino al quinto año,se encuentra totalmente quemado su esquema de pintura y seguramente afectado por corrosion imparable,con todo su interior super VIP y avionica muy cara. A la empresa compradora le resulta muy caro desmantelar los dos motores,los tres trenes de aterrizaje y la avionica.Para bajar los motores tiene que traer o contratar carros para transporte de motores RR.Para sacar las patas de tren hay que cortar al avion y esa tarea es muy cara tambien,hay que contratar una empresa que lo haga y salvar aquellos componentes aun vendibles como repuestos. Hay que contratar un avion de gran porte para llevar los motores,los trenes de aterrizaje y todos los componentes salvables,inclusive el interior vip. Entonces la empresa no hace nada,nadie sabe nada,es la clasica figura de aeronave abandonada,tal vez con lo que ganaron con la venta del ARG-01 ya estan conformes. Un limbo total el tema del T-01,que tiene las ruedas cuadradas . [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982