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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3447564" data-attributes="member: 14958">Como poder se puede todo,pero es el estado quien lo deja estacionado ahi,es la AAP de la administracion de mm que vieron la oportunidad de crearle un problema mas a la FAA,despues la AAP de la administracion siguiente,la de af siguió con la misma politica,es mas es el gobierno de af quien vende al T-01 bajo la modalidad &quot;donde está y como está&quot;,asi que es el estado quien ademas reconoce que está en El Palomar,ahora sigue siendo el estado quien no modifica esta situacion,quiero dejar bien aclarado,ya lo hizo el JEMGFA cuando lo era,que la FAA ni pudo asesorar nada sobre la venta ni la compra del viejo y el nuevo B-757-200.La AAP depende de KM por ser la responsable de la Casa Militar,y el T-01 lo vendió la AAP de af y nadie dice nada,ni los de ahora ni los que se fueron,y ese avion ocupa un lugar muy importante en la plataforma que le corresponde a los ERJ 140LR,SAAB 340B ,F-28 y B-737</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3447564, member: 14958"] Como poder se puede todo,pero es el estado quien lo deja estacionado ahi,es la AAP de la administracion de mm que vieron la oportunidad de crearle un problema mas a la FAA,despues la AAP de la administracion siguiente,la de af siguió con la misma politica,es mas es el gobierno de af quien vende al T-01 bajo la modalidad "donde está y como está",asi que es el estado quien ademas reconoce que está en El Palomar,ahora sigue siendo el estado quien no modifica esta situacion,quiero dejar bien aclarado,ya lo hizo el JEMGFA cuando lo era,que la FAA ni pudo asesorar nada sobre la venta ni la compra del viejo y el nuevo B-757-200. La AAP depende de KM por ser la responsable de la Casa Militar,y el T-01 lo vendió la AAP de af y nadie dice nada,ni los de ahora ni los que se fueron,y ese avion ocupa un lugar muy importante en la plataforma que le corresponde a los ERJ 140LR,SAAB 340B ,F-28 y B-737 [/QUOTE]

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