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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3448526" data-attributes="member: 4858">Indudablemente el tema del ex T-01 es una historia de &quot;enredos&quot;.No entiendo a los gobiernos desde Diciembre 2015 a la fecha con respecto a esa aeronave luego que se decidio que por su condición de mantenimiento no iban a invertir en retornar su aeronavegabilidad.Resalto que si me hubiesen preguntado en Diciembre 2015, hubiese aconcejado invertir en su mantenimiento, preveer en una X cantidad de años, y pensar que su reemplazo seria una aeronave de gran porte operada por la Fuerza Aérea Argentina para provecho del Estado Nacional (Boeing B767 combi/Airbus A330 combi).Ahora eso no se hizo, llegamos a Diciembre 2019. Ya habria sido más costoso restableceer la aeronavegabilidad de la aeronave. IGUALMENTE, hubiese sido más barato y eficiente invertir el dinero en la renovación de la aeronave que lo que se compro.En verdad 3....la administración de Diciembre del 2011 contribuyo no invirtiendo en mantener al ex-T-01 durante dicha gestion.Finalmente....AHORA, tenemos DOS problemas. El ex-T-01 que es CHATARRA. Y la imagen del mismo en el pasto de una Brigada es TRISTISIMO.Además tenemos al ARG-01, que es una pandora de problemas de mantenimiento y costos. INVENDIBLE.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3448526, member: 4858"] Indudablemente el tema del ex T-01 es una historia de "enredos". No entiendo a los gobiernos desde Diciembre 2015 a la fecha con respecto a esa aeronave luego que se decidio que por su condición de mantenimiento no iban a invertir en retornar su aeronavegabilidad. Resalto que si me hubiesen preguntado en Diciembre 2015, hubiese aconcejado invertir en su mantenimiento, preveer en una X cantidad de años, y pensar que su reemplazo seria una aeronave de gran porte operada por la Fuerza Aérea Argentina para provecho del Estado Nacional (Boeing B767 combi/Airbus A330 combi). Ahora eso no se hizo, llegamos a Diciembre 2019. Ya habria sido más costoso restableceer la aeronavegabilidad de la aeronave. IGUALMENTE, hubiese sido más barato y eficiente invertir el dinero en la renovación de la aeronave que lo que se compro. En verdad 3....la administración de Diciembre del 2011 contribuyo no invirtiendo en mantener al ex-T-01 durante dicha gestion. Finalmente....AHORA, tenemos DOS problemas. El ex-T-01 que es CHATARRA. Y la imagen del mismo en el pasto de una Brigada es TRISTISIMO. Además tenemos al ARG-01, que es una pandora de problemas de mantenimiento y costos. INVENDIBLE. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982