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<blockquote data-quote="E190" data-source="post: 3461841" data-attributes="member: 43155"><p>En realidad no se puede. Os podes ponerle un cohete al avión en la cola pero después nadie te va a habilitar el mantenimiento.</p><p>ese fue el principal problema que tuvo el 757 de Carlos Primero. Le hicieron una modificación que despues no permitía que se le hiciera mantenimiento. boeing no lo volvió a tocar mas. Eso pasa cuando metes mano de formas en las que el Fabricante no habilita.</p><p>o lo haces con ellos o con alguno habilitado.</p><p>por ejemplo el problema de los portones de carga. Si le hace el portón con un fabricante despues si o si con el único que podes hacerle manten es con ese. </p><p>los aviones no se pueden tocar como uno quiere.</p><p>o si se pueden pero después te pasa lo del T 01</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="E190, post: 3461841, member: 43155"] En realidad no se puede. Os podes ponerle un cohete al avión en la cola pero después nadie te va a habilitar el mantenimiento. ese fue el principal problema que tuvo el 757 de Carlos Primero. Le hicieron una modificación que despues no permitía que se le hiciera mantenimiento. boeing no lo volvió a tocar mas. Eso pasa cuando metes mano de formas en las que el Fabricante no habilita. o lo haces con ellos o con alguno habilitado. por ejemplo el problema de los portones de carga. Si le hace el portón con un fabricante despues si o si con el único que podes hacerle manten es con ese. los aviones no se pueden tocar como uno quiere. o si se pueden pero después te pasa lo del T 01 [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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