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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3470447" data-attributes="member: 14958">El Plan de CLGroup es hacer el salto a los talleres de Ezeiza y ahi hacerle una inspeccion,si la aprueba lo llevan a USA.No creo que sea una Check D que es la que corresponde,duraría unos 90 a 120 dias corridos y costaría unos 5/7 M de USD de acuerdo a los daños,y recien llevarlo a Tucson y desguazarlo.Para mi es una intermedia entre C y D,con minimas intervenciones,total el avion va para desguace.</blockquote>