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<blockquote data-quote="guillefa" data-source="post: 3502927" data-attributes="member: 9708"><p>el b757 ya lo tenemos, Qué hacemos con él? lo dejamos morir? no creo que corresponda, Hay que hacerle el Check C, pero tiene poco alcance, entonces le habilitamos los tanques aux. Pero entonces tenemos un avión que sólo se usará cada dos o tres meses...Un despropósito....</p><p>Entonces, por qué no, llevarlo a QC y usarlo a full por la FAA y cuando AAP lo necesita se lo habilita a nivel presidencial. O lo vendemos y sacamos dos panchos y una coca...No hay muchas alternativas...Ya tenemos un clavo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="guillefa, post: 3502927, member: 9708"] el b757 ya lo tenemos, Qué hacemos con él? lo dejamos morir? no creo que corresponda, Hay que hacerle el Check C, pero tiene poco alcance, entonces le habilitamos los tanques aux. Pero entonces tenemos un avión que sólo se usará cada dos o tres meses...Un despropósito.... Entonces, por qué no, llevarlo a QC y usarlo a full por la FAA y cuando AAP lo necesita se lo habilita a nivel presidencial. O lo vendemos y sacamos dos panchos y una coca...No hay muchas alternativas...Ya tenemos un clavo [/QUOTE]
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