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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3554085" data-attributes="member: 14958">Si Usted repasa mis post,siempre he informado a la comunidad de ZM que el ARG-02 está en El Palomar,desprogramado,en ocasiones hangarado,en otras cuando se necesita el hangar,es llevado al lugar que ocupaba el ex T-01,ahora desguazado en USA,en el medio de la plataforma de Fokker .No,no está en Aeroparque,vencido fue llevado a El Palomar, no sé para que? mejor lo hubieran llevado a Ezeiza,para alguna vez si lo ordenan hacerle la inspeccion correspondiente.En El Palomar será un obstaculo en la plataforma y seguramente terminará sus dias ahi.Solo espero que a la inspeccion del T-11 lo pague la AAP.Hasta ahora todas las inspecciones las pagó la FAA...ordenado.Y si lo dejan vencer,sacarlo,llevarlo a Rio Cuarto y pintarlo de gris para despues dejarlo en Paraná.Ahi tienen toda la flota de helicopteros desprogramados,menos el H-03 que le quedan 20 horas!!!!Tamboril.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3554085, member: 14958"] Si Usted repasa mis post,siempre he informado a la comunidad de ZM que el ARG-02 está en El Palomar,desprogramado,en ocasiones hangarado,en otras cuando se necesita el hangar,es llevado al lugar que ocupaba el ex T-01,ahora desguazado en USA,en el medio de la plataforma de Fokker . No,no está en Aeroparque,vencido fue llevado a El Palomar, no sé para que? mejor lo hubieran llevado a Ezeiza,para alguna vez si lo ordenan hacerle la inspeccion correspondiente.En El Palomar será un obstaculo en la plataforma y seguramente terminará sus dias ahi. Solo espero que a la inspeccion del T-11 lo pague la AAP.Hasta ahora todas las inspecciones las pagó la FAA...ordenado. Y si lo dejan vencer,sacarlo,llevarlo a Rio Cuarto y pintarlo de gris para despues dejarlo en Paraná. Ahi tienen toda la flota de helicopteros desprogramados,menos el H-03 que le quedan 20 horas!!!! Tamboril. [/QUOTE]

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