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Mensaje: <blockquote data-quote="bagre" data-source="post: 471601" data-attributes="member: 2431">estimados foristasespecialmente klingsorambos tanoarg y ramirothehero tienen razon, en buques en gral podes cargar lo que se te de la gana para lograr un equilibrio de las carenas del buque, en los buques de guerra la cosa se complica puesto que al ser compartimentado practicamente a lo largo de toda su eslora y manga los tanques de lastre estan limitados al diseño de cada compartimento y de acuerdo a la funcion especifica de la nave, pero puedes suponer que al ir perdiendo diesel vas rellenenando con agua de mar y tomando diesel del tanque de la banda opuesta, ademas hoy por hoy todos esos datos amen de verificarlos manualmente estan cargados en los sistemas de gestion digital-electronica del buque y siempre tenes la silueta 3d de las distintas situaciones de calado, carenas resultantes, etc; sobre todo en combate tenes que tener todo muy finito...</blockquote>