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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 197704" data-attributes="member: 567">Mi intención es que todos los que se interesen participen aportando ideas para el diseño de un posible airliner naional. Eso me parece mucho muy interesante y productivo. Tiro unas ideas, aeronave birreactora, con capacidad de entre 80 y 140 PAX, pasillo simple, dos clases (normal, 3+2 asientos por fila, primera 2+2 asientos por fila), categoría FAR-25 (obviamente, son muchísimo más de 5670 Kg de MTOW). Full glass cokpit, o sea, toda aviónica digital (LCD, EICAS, FMS, etc.) del estilo de los Rocwell Collins Proline IV o 21. Capacidad de transporte de containers estandar (preferentemente), en bodega inferior de carga.Prometo hacer la aeronave en CATIA y subir las fotos, y si otro maneja este programa que me ayude porque hay mucho por laburar, máxime teniéndose en cuenta que un diseño preliminar puede llevar unos 3/4 meses de trabajo exclusivo.Lo primero que habría que hacer es crear un requerimiento operativo (velocidad crucero, de trepada y velocidades de stall, categoría, PAX, alcance, techos, distancias de decolaje y aterrizaje, etc.). Luego de evaluar el requerimiento operativo se hace la base de datos estadísticos de aeronaves similares, para tener un marco de referencia del cual partirá nuestro diseño y obviamente con los cuales competirá. Si alguno está interesado y desea conocer más profundamente cómo hacer un diseño preliminar, recomiendo leer los libros &quot;Synthesis of Subsonic Airplane Design&quot; de Egbert Torenbeek, y &quot;Airplane Design&quot; de Roskam, que son los libros más completos que existen sobre el tema. Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 197704, member: 567"] Mi intención es que todos los que se interesen participen aportando ideas para el diseño de un posible airliner naional. Eso me parece mucho muy interesante y productivo. Tiro unas ideas, aeronave birreactora, con capacidad de entre 80 y 140 PAX, pasillo simple, dos clases (normal, 3+2 asientos por fila, primera 2+2 asientos por fila), categoría FAR-25 (obviamente, son muchísimo más de 5670 Kg de MTOW). Full glass cokpit, o sea, toda aviónica digital (LCD, EICAS, FMS, etc.) del estilo de los Rocwell Collins Proline IV o 21. Capacidad de transporte de containers estandar (preferentemente), en bodega inferior de carga. Prometo hacer la aeronave en CATIA y subir las fotos, y si otro maneja este programa que me ayude porque hay mucho por laburar, máxime teniéndose en cuenta que un diseño preliminar puede llevar unos 3/4 meses de trabajo exclusivo. Lo primero que habría que hacer es crear un requerimiento operativo (velocidad crucero, de trepada y velocidades de stall, categoría, PAX, alcance, techos, distancias de decolaje y aterrizaje, etc.). Luego de evaluar el requerimiento operativo se hace la base de datos estadísticos de aeronaves similares, para tener un marco de referencia del cual partirá nuestro diseño y obviamente con los cuales competirá. Si alguno está interesado y desea conocer más profundamente cómo hacer un diseño preliminar, recomiendo leer los libros "Synthesis of Subsonic Airplane Design" de Egbert Torenbeek, y "Airplane Design" de Roskam, que son los libros más completos que existen sobre el tema. Saludos. [/QUOTE]

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