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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3617887" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Akaer seleccionada para producir estructuras de aviones LUS-222</strong></span></p><p></p><p>05/12/2024</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/12/LUS-222-750x469.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Akaer, empresa brasileña líder en innovación en las áreas de Defensa y Aeroespacial, fue seleccionada por la portuguesa EEA Aircraft and Maintenance, S.A. para producir las estructuras del avión LUS-222</strong></span></p><p></p><p>Akaer será responsable de fabricar, en Brasil, el fuselaje, el ala completa, los estabilizadores horizontales y verticales y todas las superficies de control del avión.</p><p></p><p>El LUS-222 es un avión regional ligero, desarrollado para usos civiles y militares, para el mercado global. El Programa LUS-222 está liderado por EEA Aircraft and Maintenance y cuenta con la participación de varias empresas del ecosistema aeronáutico portugués, con el apoyo del Ejército del Aire del país y del Gobierno de Portugal.</p><p></p><p><strong>Akaer será la primera empresa brasileña en suministrar toda la estructura de un avión de transporte regional y de carga. La producción se realizará en São José dos Campos (SP) a partir del primer trimestre de 2025. El primer vuelo del LUS-222 está previsto para 2027.</strong></p><p></p><p>“Estamos muy contentos de haber podido crear esta asociación con Akaer para fabricar las aeroestructuras del avión LUS-222. Portugal y Brasil tienen una asociación muy exitosa en el sector aeronáutico, en particular el Programa KC-390, en el que la industria brasileña, con la participación de socios portugueses, desarrolló un avión que fue integrado por la Fuerza Aérea portuguesa, por lo que quizás ahora podamos replicar hacerlo, en sentido contrario, con el avión LUS-222, liderado por EEA Aircraft and Maintenance, con Akaer como socio y quién sabe, en el futuro, con el Ejército del Aire como usuarios finales. Operadores brasileños y otros operadores civiles del enorme país que es Brasil”, dijo Miguel Braga, Presidente del Consejo de Administración de EEA Aircraft and Maintenance.</p><p></p><p><strong>“Estamos orgullosos de ser parte de este proyecto. Es un logro significativo que resalta la capacidad técnica de Akaer para desarrollar y suministrar estructuras e integración de sistemas aeronáuticos completos, lo que fortalece nuestra relevante posición Tier 1 a nivel global”</strong>, afirmó César Silva, CEO de la empresa.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El avion</strong></span></p><p></p><p>El LUS-222 es un avión bimotor de ala alta con puerta de carga trasera. Tiene capacidad para transportar 19 pasajeros o hasta 2.000 kg de carga, y puede realizar misiones militares, de búsqueda y rescate, de transporte y de aviación regional.</p><p></p><p>Su capacidad para operar en pistas cortas y sin pavimentar lo hace ideal para regiones remotas y de difícil acceso, ofreciendo una solución eficiente para diferentes tipos de operaciones.</p><p></p><p><strong>El avión tiene un alcance de más de 2.000 kilómetros y puede alcanzar velocidades de hasta 370km/h.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Acerca de las aeronaves y el mantenimiento del EEE</strong></span></p><p></p><p>Fundada en 2021, EEA Aircraft and Maintenance, S.A. es el primer OEM (fabricante de equipos originales) aeronáutico en Portugal. Lidera el desarrollo del programa LUS-222, el primer avión desarrollado, industrializado y vendido en Portugal, siendo responsable de la línea de montaje final para la fabricación del avión.</p><p></p><p>El programa LUS-222 nace después de una larga y exitosa trayectoria de accionistas del sector aeronáutico, en particular CEiiA (Centro de Ingeniería y Desarrollo de Productos), que, como socio de ingeniería, ha acumulado hasta la fecha más de 700 mil horas en Programa Embraer KC-390.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/akaer-e-selecionada-para-produzir-estruturas-da-aeronave-lus-222[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3617887, member: 30831"] [SIZE=6][B]Akaer seleccionada para producir estructuras de aviones LUS-222[/B][/SIZE] 05/12/2024 [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/12/LUS-222-750x469.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]Akaer, empresa brasileña líder en innovación en las áreas de Defensa y Aeroespacial, fue seleccionada por la portuguesa EEA Aircraft and Maintenance, S.A. para producir las estructuras del avión LUS-222[/B][/SIZE] Akaer será responsable de fabricar, en Brasil, el fuselaje, el ala completa, los estabilizadores horizontales y verticales y todas las superficies de control del avión. El LUS-222 es un avión regional ligero, desarrollado para usos civiles y militares, para el mercado global. El Programa LUS-222 está liderado por EEA Aircraft and Maintenance y cuenta con la participación de varias empresas del ecosistema aeronáutico portugués, con el apoyo del Ejército del Aire del país y del Gobierno de Portugal. [B]Akaer será la primera empresa brasileña en suministrar toda la estructura de un avión de transporte regional y de carga. La producción se realizará en São José dos Campos (SP) a partir del primer trimestre de 2025. El primer vuelo del LUS-222 está previsto para 2027.[/B] “Estamos muy contentos de haber podido crear esta asociación con Akaer para fabricar las aeroestructuras del avión LUS-222. Portugal y Brasil tienen una asociación muy exitosa en el sector aeronáutico, en particular el Programa KC-390, en el que la industria brasileña, con la participación de socios portugueses, desarrolló un avión que fue integrado por la Fuerza Aérea portuguesa, por lo que quizás ahora podamos replicar hacerlo, en sentido contrario, con el avión LUS-222, liderado por EEA Aircraft and Maintenance, con Akaer como socio y quién sabe, en el futuro, con el Ejército del Aire como usuarios finales. Operadores brasileños y otros operadores civiles del enorme país que es Brasil”, dijo Miguel Braga, Presidente del Consejo de Administración de EEA Aircraft and Maintenance. [B]“Estamos orgullosos de ser parte de este proyecto. Es un logro significativo que resalta la capacidad técnica de Akaer para desarrollar y suministrar estructuras e integración de sistemas aeronáuticos completos, lo que fortalece nuestra relevante posición Tier 1 a nivel global”[/B], afirmó César Silva, CEO de la empresa. [SIZE=5][B]El avion[/B][/SIZE] El LUS-222 es un avión bimotor de ala alta con puerta de carga trasera. Tiene capacidad para transportar 19 pasajeros o hasta 2.000 kg de carga, y puede realizar misiones militares, de búsqueda y rescate, de transporte y de aviación regional. Su capacidad para operar en pistas cortas y sin pavimentar lo hace ideal para regiones remotas y de difícil acceso, ofreciendo una solución eficiente para diferentes tipos de operaciones. [B]El avión tiene un alcance de más de 2.000 kilómetros y puede alcanzar velocidades de hasta 370km/h.[/B] [SIZE=5][B]Acerca de las aeronaves y el mantenimiento del EEE[/B][/SIZE] Fundada en 2021, EEA Aircraft and Maintenance, S.A. es el primer OEM (fabricante de equipos originales) aeronáutico en Portugal. Lidera el desarrollo del programa LUS-222, el primer avión desarrollado, industrializado y vendido en Portugal, siendo responsable de la línea de montaje final para la fabricación del avión. El programa LUS-222 nace después de una larga y exitosa trayectoria de accionistas del sector aeronáutico, en particular CEiiA (Centro de Ingeniería y Desarrollo de Productos), que, como socio de ingeniería, ha acumulado hasta la fecha más de 700 mil horas en Programa Embraer KC-390. [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/akaer-e-selecionada-para-produzir-estruturas-da-aeronave-lus-222[/URL] [/QUOTE]
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