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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3618483" data-attributes="member: 30831">C-390, D328eco, Gripen, Hürjet… ¿será Akaer una nueva ‘Embraer’?6 de diciembre de 2024El fabricante brasileño se ha destacado por participar en varios proyectos de aviones, el más reciente de los cuales es el turbohélice portugués LUS-222.<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2024/12/akaer-abre-1200x800.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />D329eco, Gripen, Hürjet, C-390: proyectos con el dedo de Akaer¿Qué tienen en común el C-390, el caza Gripen, el avión de entrenamiento turco Hürjet y el turbohélice regional alemán D328eco? Nada en sus misiones, pero todas traen alguna participación del brasileño Akaer.La empresa fundada en 1992 en São José dos Campos (SP) amplió el alcance de sus actividades y asumió roles cada vez más importantes en la industria aeroespacial. Y curiosamente sin tener producto propio.No es que le falte capacidad: Akaer es la primera empresa brasileña en obtener el estatus de Proveedor Global Tier 1, lo que le permite asumir tareas complejas como la producción de los tanques y pilones de combustible del C-390 y del jet ejecutivo Praetor 600, ambos de Embraer.Akaer ya había participado en el proyecto del avión de transporte, pero ahora tendrá una participación más amplia, como se anunció recientemente.<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2024/03/Akaer_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Firma del acuerdo de suministro entre Akaer y Deutsche Aircraft (DA)El prestigio de la empresa no se queda ahí. El año que viene enviará el primer fuselaje delantero del D328eco, un turbohélice para 44 pasajeros desarrollado por Deutsche Aerospace y que competirá por el espacio con el ATR 42.Antes de eso, el fabricante ya apoya a TAI (Turkish Aerospace Industries), una empresa estatal turca que desarrolla el avión de entrenamiento supersónico Hürjet, que se encuentra en fase de pruebas.Proveedor del Gripen antes de que la FAB lo eligieraSiguen llegando noticias sobre Akaer. La compañía ha sido seleccionada esta semana como proveedor de las estructuras del turbohélice regional LUS-222, el primer proyecto del fabricante portugués EEA Aircraft and Maintenance, S.A.Se espera que el avión, que podrá transportar hasta 19 pasajeros o 2.000 kg de carga, vuele por primera vez en 2027, pero se espera que Akaer comience a producir componentes en el primer trimestre de 2025.<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/07/fuse_gripen01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sección trasera del Gripen (SAAB)Los nuevos contratos no sorprenden cuando se descubre que Akaer fue uno de los primeros proveedores elegidos por la sueca Saab para producir el caza Gripen E, con el que hoy equipa la Fuerza Aérea Brasileña.En 2009, la empresa fue seleccionada para producir el fuselaje trasero del avión supersónico, incluso antes de que la FAB hubiera elegido el Gripen.<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2024/12/lus222.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El turbohélice LUS-222Para ser un nuevo Embraer sólo falta un aviónPero, ¿qué hace falta para que Akaer se convierta en una nueva Embraer? Obviamente tener tu propio avión y eso aún no ha sucedido debido al destino.En 2019, por ejemplo, presentó el proyecto “Mosquito”, un turbohélice bimotor para ataque aéreo cercano y contrainsurgencia.<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2019/04/Akaer_mosquito_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Mosquito, un avión diseñado por AkaerLa idea era ofrecer el avión a Emiratos Árabes Unidos, pero el país optó por otro proyecto.El año pasado, Akaer volvió a revelar en la feria LAAD sus propios proyectos de aviones, en esta ocasión los drones militares Albatross y Osprey.De momento, la compañía no parece tener prisa por tomar esta decisión, que es mucho más compleja y arriesgada. Con tantos contratos con terceros, Akaer ya está bastante ocupado en este momento.[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/c-390-d328eco-gripen-hurjet-sera-a-akaer-uma-nova-embraer/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982