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<blockquote data-quote="fightinghawk" data-source="post: 374490" data-attributes="member: 736">Hace tiempo ya que tengo esta duda, y si bien debe ser muy simple, nunca le encontré respuesta. En realidad me la preguntaron a mí, pero no supe qué contestar, así que ahora acudo a ZM <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> De más está decir que hay aviones con ala de geometría variable como lo son el conocido Tomcat, el Tornado, el MiG-23, etc. Mi duda surge a partir del movimiento de las alas y las armas o cargamento que puedan llevar debajo en pleno vuelo, cuando éstas realizan los movimientos para cambiar de posición. ¿Como es que estas armas, tanques, etc, quedan orientadas al perder el &quot;eje&quot; original?Espero haberme expresado correctamente. Calculo que la respuesta debe ser más simple de lo que me imagino, pero nunca pude encontrar cómo funciona. Espero que me saquen de esta.Saludos!!</blockquote>

[QUOTE="fightinghawk, post: 374490, member: 736"] Hace tiempo ya que tengo esta duda, y si bien debe ser muy simple, nunca le encontré respuesta. En realidad me la preguntaron a mí, pero no supe qué contestar, así que ahora acudo a ZM :D De más está decir que hay aviones con ala de geometría variable como lo son el conocido Tomcat, el Tornado, el MiG-23, etc. Mi duda surge a partir del movimiento de las alas y las armas o cargamento que puedan llevar debajo en pleno vuelo, cuando éstas realizan los movimientos para cambiar de posición. ¿Como es que estas armas, tanques, etc, quedan orientadas al perder el "eje" original? Espero haberme expresado correctamente. Calculo que la respuesta debe ser más simple de lo que me imagino, pero nunca pude encontrar cómo funciona. Espero que me saquen de esta. Saludos!! [/QUOTE]

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