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Mensaje: <blockquote data-quote="Gonzo" data-source="post: 587306" data-attributes="member: 2470"><p>Los Saludos atentamente, yo pienso que la opcion de remotorizar los 707 no es viable, actualmente estados unidos los esta reemplazando con plataformas 767 y demas. tomando en cuenta que siempre es mas barato un avion biturbina a uno de cuatro, habra quien defienda el hecho que dada la importancia y el costo de este tipo de aeronaves la seguridad de un cuatri motor es innegable. no obtante todo eso, concidero que la mejor forma de avaratar costos es unificando las plataformas es decir un solo avion que se pueda configurar para vycea(awac), reabastecedor, carguero y en nuestro caso vip(presidencial). el avion que desde mi humilde opinion tiene estas capacidades es el airbus de la familia 300. apreciaria si alguno podria ilustrar mi opinion con algunas fotos de esta aeronave en la respectiva configuracion mensionada.-</p></blockquote><p></p>