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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 994022" data-attributes="member: 6"><p>El comentario que me llegó lo reflejé textualmente: "requerimiento o estudio <u>que en principio </u>habría emanado de la Fuerza Aérea de Chile." No me fue confirmado pero tampoco desmentido. De los países interesados hasta el momento, sólo Chile y Portugal disponen de aeronaves de combate con sistema de reabastecimiento de pértiga. </p><p></p><p></p><p></p><p>Estimo que se deben haber evaluado distintas alternativas, pero observá que la solución elegida -salvando las distancias y diferencias- es similar a la adoptada por el Il-76, C-141 y C-5 Galaxy</p><p></p><p></p><p></p><p><em>PD:</em> fuentes...? el 50% es mi laburo, la foto la conseguí del blog de AviationWeek y el otro 50 % me llegó de la inestimable colaboración de un empleado de Embraer de la planta Faria Lima.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 994022, member: 6"] El comentario que me llegó lo reflejé textualmente: "requerimiento o estudio [U]que en principio [/U]habría emanado de la Fuerza Aérea de Chile." No me fue confirmado pero tampoco desmentido. De los países interesados hasta el momento, sólo Chile y Portugal disponen de aeronaves de combate con sistema de reabastecimiento de pértiga. Estimo que se deben haber evaluado distintas alternativas, pero observá que la solución elegida -salvando las distancias y diferencias- es similar a la adoptada por el Il-76, C-141 y C-5 Galaxy [I]PD:[/I] fuentes...? el 50% es mi laburo, la foto la conseguí del blog de AviationWeek y el otro 50 % me llegó de la inestimable colaboración de un empleado de Embraer de la planta Faria Lima. [/QUOTE]
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