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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 994037" data-attributes="member: 2870">No Julian, para nada es mucho. Es casi la mitad de lo que tendriamos que operar &quot;normalmente&quot;. Un 20% de la capacidad de carga media y pesada teoricas (con el 2% PBI).Ojo Julian, que estamos hablando de 36x cargueros de ~20 toneladas (tipo Hercules o KC-390) + un complemento estrategico de:24x cargueros de ~36 toneladas (tipo A-400), o18x cargueros de ~48 toneladas (tipo Il-476MF), o12x de ~80 toneladas (tipo C-17).¿GN? ¡¿Accion social?! WTF?!!! <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" />Y... pidiendo 6 como cualquier cliente, poco y nada. No es ser socios principales.Ningun problema Julian. Todo es solucionable, y mas aun cuando hay menos problemas que los que parecen.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Buitreaux, post: 994037, member: 2870"] No Julian, para nada es mucho. Es casi la mitad de lo que tendriamos que operar "normalmente". Un 20% de la capacidad de carga media y pesada teoricas (con el 2% PBI). Ojo Julian, que estamos hablando de 36x cargueros de ~20 toneladas (tipo Hercules o KC-390) + un complemento estrategico de: 24x cargueros de ~36 toneladas (tipo A-400), o 18x cargueros de ~48 toneladas (tipo Il-476MF), o 12x de ~80 toneladas (tipo C-17). ¿GN? ¡¿Accion social?! WTF?!!! :eek: :confused: Y... pidiendo 6 como cualquier cliente, poco y nada. No es ser socios principales. Ningun problema Julian. Todo es solucionable, y mas aun cuando hay menos problemas que los que parecen. Saludos [/QUOTE]

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