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Algunos detalles sobre el C/KC-390
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 994058" data-attributes="member: 6"><p>Finalmente Embraer eligió el motor para el KC-390, se trata del International Aero Engines AG (IAE) <strong>V2500</strong>, el mismo que utilizan los Airbus A320. Sería la versión conocida como V2500-E5 que será entregada en el 2013 para su instalación en el prototipo del KC-390 que iniciará los vuelos de prueba en el 2014. </p><p></p><p>IAE está integrado por dos socios mayoritarios EEUU (Pratt & Whitney) y Reino Unido (Roll Royce) a los que se suman Alemania (MTU) y un grupo de empresas japonesas.</p><p></p><p></p><p>Será interesante conocer si el Reino Unido no hace ninguna objección sobre los ejemplares de la FAA, tanto por los motores como por el sistema de reabastecimiento en vuelo. </p><p></p><p></p><p><a href="http://www.air-cosmos.com/a-la-une/201107250160430/le-kc-390-dembraer-sera-motorise-avec-des-iae-v2500.html">Le KC-390 d'Embraer sera motorisé avec des IAE V2500 - Air&Cosmos</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 994058, member: 6"] Finalmente Embraer eligió el motor para el KC-390, se trata del International Aero Engines AG (IAE) [B]V2500[/B], el mismo que utilizan los Airbus A320. Sería la versión conocida como V2500-E5 que será entregada en el 2013 para su instalación en el prototipo del KC-390 que iniciará los vuelos de prueba en el 2014. IAE está integrado por dos socios mayoritarios EEUU (Pratt & Whitney) y Reino Unido (Roll Royce) a los que se suman Alemania (MTU) y un grupo de empresas japonesas. Será interesante conocer si el Reino Unido no hace ninguna objección sobre los ejemplares de la FAA, tanto por los motores como por el sistema de reabastecimiento en vuelo. [url=http://www.air-cosmos.com/a-la-une/201107250160430/le-kc-390-dembraer-sera-motorise-avec-des-iae-v2500.html]Le KC-390 d'Embraer sera motorisé avec des IAE V2500 - Air&Cosmos[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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