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<blockquote data-quote="INVMIL" data-source="post: 769163" data-attributes="member: 3433">El numero de Fennec utilitarios se lo dejo a la ARA, ella sabe cual es su requerimiento real, para las Meko 140 claro esta Fennec, para los patrulleros oceanicos basta y sobra con Fennec, para las Meko 360 Panther con capacidad ampliadas tanto antisubmarina como antisuperficie, para el Hercules Panther con prestaciones similares a la antes mencionada, para el nuevo buque de desembarco Panther provistos con amet, cañones, cohetes, y misiles para apoyo a operaciones de playa, segun la configuracion deseada y necesitada, amen de un helicoptero medio o pesado del mismo origen para el Almirante Irizar, el Patagonia y el nuevo buque de desembarco. Oportunamente daria de baja los apreciados Sea King y de tal forma tendria en cadena logistica tan solo tres modelos de la misma procedencia.Nada de material britanico, ni americano, si al material frances y eurozona.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="INVMIL, post: 769163, member: 3433"] El numero de Fennec utilitarios se lo dejo a la ARA, ella sabe cual es su requerimiento real, para las Meko 140 claro esta Fennec, para los patrulleros oceanicos basta y sobra con Fennec, para las Meko 360 Panther con capacidad ampliadas tanto antisubmarina como antisuperficie, para el Hercules Panther con prestaciones similares a la antes mencionada, para el nuevo buque de desembarco Panther provistos con amet, cañones, cohetes, y misiles para apoyo a operaciones de playa, segun la configuracion deseada y necesitada, amen de un helicoptero medio o pesado del mismo origen para el Almirante Irizar, el Patagonia y el nuevo buque de desembarco. Oportunamente daria de baja los apreciados Sea King y de tal forma tendria en cadena logistica tan solo tres modelos de la misma procedencia. Nada de material britanico, ni americano, si al material frances y eurozona. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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