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American Armor: del T20 al M60.
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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2487005" data-attributes="member: 93"><p><strong><span style="font-size: 26px">M47</span></strong></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/lfHOq3C.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mientras el <strong>M46</strong> fue una mejora del <strong>M26</strong> momentánea, se desarrollaba una nueva familia estandarizada de tanques ligeros medianos y pesados (conocidos como <strong>T41, T42 </strong>y<strong> T43</strong> y devenidos en el <strong>M41, M48 </strong>y <strong>M-103</strong>).</p><p></p><p>Pero la guerra de Corea forzó al US Army a requerir la producción de un mediano para reemplazar los Shermans y <strong>M26</strong> que no fuera "stop gap" como el M46 (Pershings modificados).</p><p></p><p>El Departamento de Artillería respondió colocando la nueva torreta del mediano <strong>T42</strong> sobre el chasis del <strong>M46</strong>. De ésta manera no habrían sido necesarias las pruebas de campo.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/Ve65zFl.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>Prototipo T42</em></p><p></p><p>La única diferencia externa con el <strong>M46</strong> fue el agregado de amortiguadores extra en las ruedas de rodaje.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/kmMA7hu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El prototipo se llamó <strong>M46E1</strong> y se le puso la nueva torreta oval fundida en una solada pieza con una protuberancia trasera para almacenamiento de munición.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/49E9ggZ.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La torreta estaba desarrollada para obtener mejor protección sin elevado peso mediante el uso de una forma frontal esbelta cuyos ángulos pudiesen desviar los proyectiles.</p><p>El control de la torreta se realizaba con mecanismos hidráulicos que luego fueron conocidos por herir gravemente a los tripulantes antes daños en combate y fallas de fabricación (aceite a presión caliente a veces superando los 100º).</p><p></p><p>En el interior se mejoró la ergonomía y comodidad de los tripulantes con mejores asientos acolchados, la carga del cañón era asistida por un mecanismo de fijación del cañón automática que lo ponía en posición de carga y abría y cerraba el mismo cuando se disparaba y la munición estaba en posición.</p><p>La visión panorámica del comandante fue mejorada y la distribución de la munición puesta de una manera más ordenada y cómoda para la carga.</p><p>Los modelos de producción tempranos no llevaban el telémetro óptico concidente que luego el resto si tuvo equipado. Notándose por dos protuberancias redondeadas a los costados de la torreta.</p><p></p><p>El cañón era uno de 90 mm, ésta vez M36 con evacuador de humos y diferentes frenos de boca dependiendo el año y si fueron producidos en la planta de Detroit o de Alco.<img src="https://i.imgur.com/QDnFte6.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 1951 se autorizó la producción pero no llegaron a entrar en servicio.</p><p></p><p>8576 <strong>M47</strong>'s fueron producidos y exportados a Turquía, Alemania, Israel, Corea del Sur, España, Francia, Bélgica, Austria, Portugal, Yugoslavia, Irán, Arabia Saudita, Jordania, Etiopía, Somalia, Sudán, Taiwan y Pakistán.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/LcIcM82.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><em>M47M Iraní</em></p><p></p><p>Pakistán, Israel, Irán, Somalia, Turquía los tuvieron en combate con resultados satisfactorios peso a importantes pérdidas en Pakistán y Chipre.</p><p>Los <strong>M47</strong> Yugoslavos fueron usados por los Croatas en su guerra de independencia.<img src="https://i.imgur.com/TSRbHPU.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>De las variantes se hizo el <strong>M47M</strong> usando el FCS y motor del M60A1 y suprimiento el puesto de ametralladora del chasis por más munición. España, Alemania, Israel realizaron modificaciones propias con motores diesel y otros cambios.</p><p></p><p>Las versiones españolas tuvieron el <strong>M47E</strong>, idéntico que el M47M pero sin el FCS del M60A1.</p><p>EL <strong>M47E1</strong> mejoró la posición de la munición y puso calentadores de asiento para la munición.<img src="https://i.imgur.com/G2axgV0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El <strong>M47E2</strong> cambió el cañón por una variante L7 de 105 mm.<img src="https://i.imgur.com/3aDueeD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/0SZSMeu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Irán modernizó los suyos al nivel <strong>Sabalan</strong> por una nueva torreta fundida, faldones, cañón de 105 mm, telémetro láser y nuevo FCS digital.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/Juk8Llm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Fuentes:</strong></p><p></p><p>tanks-encyclopedia.com</p><p>pattonhq.com</p><p>militaryfactory.com</p><p>data3.primeportal.net/tanks/brent_sauer/m47_patton</p><p>fdmuseum.org</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2487005, member: 93"] [B][SIZE=7]M47[/SIZE][/B] [IMG]https://i.imgur.com/lfHOq3C.jpg[/IMG] Mientras el [B]M46[/B] fue una mejora del [B]M26[/B] momentánea, se desarrollaba una nueva familia estandarizada de tanques ligeros medianos y pesados (conocidos como [B]T41, T42 [/B]y[B] T43[/B] y devenidos en el [B]M41, M48 [/B]y [B]M-103[/B]). Pero la guerra de Corea forzó al US Army a requerir la producción de un mediano para reemplazar los Shermans y [B]M26[/B] que no fuera "stop gap" como el M46 (Pershings modificados). El Departamento de Artillería respondió colocando la nueva torreta del mediano [B]T42[/B] sobre el chasis del [B]M46[/B]. De ésta manera no habrían sido necesarias las pruebas de campo. [IMG]https://i.imgur.com/Ve65zFl.png[/IMG][I]Prototipo T42[/I] La única diferencia externa con el [B]M46[/B] fue el agregado de amortiguadores extra en las ruedas de rodaje. [IMG]https://i.imgur.com/kmMA7hu.jpg[/IMG] El prototipo se llamó [B]M46E1[/B] y se le puso la nueva torreta oval fundida en una solada pieza con una protuberancia trasera para almacenamiento de munición. [IMG]https://i.imgur.com/49E9ggZ.jpg[/IMG] La torreta estaba desarrollada para obtener mejor protección sin elevado peso mediante el uso de una forma frontal esbelta cuyos ángulos pudiesen desviar los proyectiles. El control de la torreta se realizaba con mecanismos hidráulicos que luego fueron conocidos por herir gravemente a los tripulantes antes daños en combate y fallas de fabricación (aceite a presión caliente a veces superando los 100º). En el interior se mejoró la ergonomía y comodidad de los tripulantes con mejores asientos acolchados, la carga del cañón era asistida por un mecanismo de fijación del cañón automática que lo ponía en posición de carga y abría y cerraba el mismo cuando se disparaba y la munición estaba en posición. La visión panorámica del comandante fue mejorada y la distribución de la munición puesta de una manera más ordenada y cómoda para la carga. Los modelos de producción tempranos no llevaban el telémetro óptico concidente que luego el resto si tuvo equipado. Notándose por dos protuberancias redondeadas a los costados de la torreta. El cañón era uno de 90 mm, ésta vez M36 con evacuador de humos y diferentes frenos de boca dependiendo el año y si fueron producidos en la planta de Detroit o de Alco.[IMG]https://i.imgur.com/QDnFte6.png[/IMG] En 1951 se autorizó la producción pero no llegaron a entrar en servicio. 8576 [B]M47[/B]'s fueron producidos y exportados a Turquía, Alemania, Israel, Corea del Sur, España, Francia, Bélgica, Austria, Portugal, Yugoslavia, Irán, Arabia Saudita, Jordania, Etiopía, Somalia, Sudán, Taiwan y Pakistán. [IMG]https://i.imgur.com/LcIcM82.jpg[/IMG][I]M47M Iraní[/I] Pakistán, Israel, Irán, Somalia, Turquía los tuvieron en combate con resultados satisfactorios peso a importantes pérdidas en Pakistán y Chipre. Los [B]M47[/B] Yugoslavos fueron usados por los Croatas en su guerra de independencia.[IMG]https://i.imgur.com/TSRbHPU.jpg[/IMG] De las variantes se hizo el [B]M47M[/B] usando el FCS y motor del M60A1 y suprimiento el puesto de ametralladora del chasis por más munición. España, Alemania, Israel realizaron modificaciones propias con motores diesel y otros cambios. Las versiones españolas tuvieron el [B]M47E[/B], idéntico que el M47M pero sin el FCS del M60A1. EL [B]M47E1[/B] mejoró la posición de la munición y puso calentadores de asiento para la munición.[IMG]https://i.imgur.com/G2axgV0.jpg[/IMG]El [B]M47E2[/B] cambió el cañón por una variante L7 de 105 mm.[IMG]https://i.imgur.com/3aDueeD.jpg[/IMG][IMG]https://i.imgur.com/0SZSMeu.jpg[/IMG] Irán modernizó los suyos al nivel [B]Sabalan[/B] por una nueva torreta fundida, faldones, cañón de 105 mm, telémetro láser y nuevo FCS digital. [IMG]https://i.imgur.com/Juk8Llm.jpg[/IMG] [B]Fuentes:[/B] tanks-encyclopedia.com pattonhq.com militaryfactory.com data3.primeportal.net/tanks/brent_sauer/m47_patton fdmuseum.org [/QUOTE]
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