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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2963465" data-attributes="member: 30831">Los A-1 modernizados están en acción en la frontera occidental28 de agosto de 2021<img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2021/08/A-1-em-Campo-Grande-Humberto-Leite-990x743.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los ojos están enfocados en la entrada en servicio del F-39 Gripen, que debería tener lugar en los próximos seis meses, pero los aviones de ataque A-1 no están fuera de los planes de la Fuerza Aérea Brasileña. Por el contrario: durante el ejercicio Tapio, que se realizará desde Campo Grande (MS) hasta el próximo 3 de septiembre, la FAB cuenta con cuatro A-1 AMX, todos modernizados y con sensores Litening.Durante el ejercicio de Tápio, los A-1 sobrevuelan municipios como Dois Irmãos do Buriti, Aquidauana, Miranda, Bodoquena y Anastácio y Nioaque, todos al oeste de Campo Grande. Las misiones principales involucran apoyo directo a fuerzas especiales en tierra: apoyo aéreo cercano, que consiste en realizar ataques contra objetivos que interfieren directamente con el avance en tierra, y control aéreo avanzado, en este caso, ayudando a los militares en tierra con un verdadero "ojo en el cielo".Según los pilotos de combate que no pudieron ser identificados, los aviones A-1 son muy válidos para estas misiones, especialmente después del proceso de modernización. “Tenemos una conciencia situacional mucho mayor con los nuevos sistemas instalados. Además, el A-1 tiene una supervivencia muy alta, con RWR, MAWS, contramedidas y la posibilidad de incluso enfrentar amenazas como interceptores”, dijo el militar.Los dos tenientes escuchados por el informe estaban entusiasmados con la oportunidad de participar en la lista de pilotos de los cazas A-1 AMX. Ambos han volado los turbohélices Super Tucano en regiones fronterizas durante seis años, y fueron trasladados a Santa María (RS), donde tienen su base todos los A-1, luego del inicio de operación de los vectores modernizados. Con menos de 30 años de edad, son aviadores entrenados y entrenados en una generación de aviones de combate con sistemas modernos y nuevas filosofías operativas.La modernización de los cazas A-1 AMX sigue siendo parte de los planes de la Fuerza Aérea Brasileña. Ya se recibieron ocho unidades, pero se solicitaron alrededor de 110 millones de reales en el proyecto de ley de presupuesto de este año, recortado por el Congreso. La FAB todavía tiene la intención de llegar a 14 unidades modernizadas, siendo 11 monoplazas y tres biplazas. Dado que el proyecto lleva mucho tiempo, es probable que los A-1 vuelen mucho más allá del año 2030.El reportero viajó a Campo Grande por invitación de la Fuerza Aérea Brasileña[URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/a-1-modernizados-estao-em-acao-na-fronteira-oeste/[/URL]</blockquote>

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