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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3132836" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Flypast con AMX y Typhoon en Aeronáutica Militare Italiana </h3><p></p><p><strong>132º Gruppo (Escuadrón) de la Aeronáutica Militare Italiana (AMI) en este caso una escuadra mixta con cinco Eurofighter EF-2000 Typhoon, y un AMX ACOL “solitario”.</strong></p><p></p><p>30 de junio de 2022</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/06/ITALIA_FORMACAO_22JUN22-1024x712.jpg" alt="Flypast con AMX y Typhoon en la aeronáutica militar italiana (Foto: Daniele Mattiuzzo, vía Scramble Magazine)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Flypast con AMX y Typhoon en la aeronáutica militar italiana (Foto: <em>Daniele Mattiuzzo</em>).</p><p></p><p><strong>Al igual que con la flota AMX (A-1) de la Fuerza Aérea Brasileña, AMI también modernizó sus jets. En 2012, Alenia Aermacchi (ahora Leonardo) completó el programa de actualización de 52 AMI AMX (42 monoplazas y 10 biplazas)</strong> al estándar ACOL (Adeguamento delle Capacità Operative e Logistiche/Upgrade of Operational and Logistics Capacity). </p><p></p><p>El programa ACOL tenía como objetivo integrar un sistema de navegación inercial/GPS (EGI-Embedded GPS/inertial) y armas de precisión guiadas por GPS. Además, los 42 AMX de un solo asiento tienen sistemas optimizados de identificación de amigo/enemigo (IFF) y de comunicación, así como la instalación de la capacidad de gafas de visión nocturna (NVG). Con el fin de apoyar adecuadamente las nuevas capacidades operativas.</p><p></p><p></p><p><strong>[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/flypast-com-amx-e-typhoon-na-aeronautica-militare-italiana/[/URL]</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3132836, member: 30831"] [HEADING=2]Flypast con AMX y Typhoon en Aeronáutica Militare Italiana [/HEADING] [B]132º Gruppo (Escuadrón) de la Aeronáutica Militare Italiana (AMI) en este caso una escuadra mixta con cinco Eurofighter EF-2000 Typhoon, y un AMX ACOL “solitario”.[/B] 30 de junio de 2022 [IMG alt="Flypast con AMX y Typhoon en la aeronáutica militar italiana (Foto: Daniele Mattiuzzo, vía Scramble Magazine)."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/06/ITALIA_FORMACAO_22JUN22-1024x712.jpg[/IMG]Flypast con AMX y Typhoon en la aeronáutica militar italiana (Foto: [I]Daniele Mattiuzzo[/I]). [B]Al igual que con la flota AMX (A-1) de la Fuerza Aérea Brasileña, AMI también modernizó sus jets. En 2012, Alenia Aermacchi (ahora Leonardo) completó el programa de actualización de 52 AMI AMX (42 monoplazas y 10 biplazas)[/B] al estándar ACOL (Adeguamento delle Capacità Operative e Logistiche/Upgrade of Operational and Logistics Capacity). El programa ACOL tenía como objetivo integrar un sistema de navegación inercial/GPS (EGI-Embedded GPS/inertial) y armas de precisión guiadas por GPS. Además, los 42 AMX de un solo asiento tienen sistemas optimizados de identificación de amigo/enemigo (IFF) y de comunicación, así como la instalación de la capacidad de gafas de visión nocturna (NVG). Con el fin de apoyar adecuadamente las nuevas capacidades operativas. [B][URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/flypast-com-amx-e-typhoon-na-aeronautica-militare-italiana/[/URL][/B] [/QUOTE]
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