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<blockquote data-quote="jenizaro" data-source="post: 997564" data-attributes="member: 10475"><p>A mi entender tenes que dar el primer ataque con la mayor precisión posible, eso significa;en nuestro caso;tratar de acercarse la mas posible para asegurar el blanco; ademas un p-3 no tendría ninguna oportunidad de retornar al continente y seria enviarlos a una muerte segura.En cambio ocultándolos en un eco mas grande, ejemplo: un vuelo civil programado de antemano, se podría llegar mas cerca y con mayor probabilidad, ahora eso no seria lo único ya que expondríamos a los no retorno de los A4, si no que a su vez en el mismo instante en el que se produzca el bombardeo, varios ecos deberían aparecer en los radares británicos así generando una mayor distracción, mezclando varios aviones&nbsp; de combate con algunos civiles tipo lear-jet; entre ellos varios super-etendar para eliminar su acción naval inmediata, los mirages que estén operativos; si los hay;tendrían que trabarse en combate&nbsp; aire-aire con la respuesta británica, para permitir el repliegue del resto de los aviones.Esto generaría una distracción tal en el enemigo que se preocuparían por los aviones que se están acercando y no por los que se están alejando, a su vez poniendo entre 10 o 15 ecos en sus radares&nbsp; desde diferentes direcciones siempre amenazando alguno punto estratégico y por el deseo de defender todo no estarían defendiendo nada; eso si después a aguantarse la respuesta; pero en mi humilde análisis quien pega primero pega mas fuerte</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="jenizaro, post: 997564, member: 10475"] A mi entender tenes que dar el primer ataque con la mayor precisión posible, eso significa;en nuestro caso;tratar de acercarse la mas posible para asegurar el blanco; ademas un p-3 no tendría ninguna oportunidad de retornar al continente y seria enviarlos a una muerte segura.En cambio ocultándolos en un eco mas grande, ejemplo: un vuelo civil programado de antemano, se podría llegar mas cerca y con mayor probabilidad, ahora eso no seria lo único ya que expondríamos a los no retorno de los A4, si no que a su vez en el mismo instante en el que se produzca el bombardeo, varios ecos deberían aparecer en los radares británicos así generando una mayor distracción, mezclando varios aviones de combate con algunos civiles tipo lear-jet; entre ellos varios super-etendar para eliminar su acción naval inmediata, los mirages que estén operativos; si los hay;tendrían que trabarse en combate aire-aire con la respuesta británica, para permitir el repliegue del resto de los aviones.Esto generaría una distracción tal en el enemigo que se preocuparían por los aviones que se están acercando y no por los que se están alejando, a su vez poniendo entre 10 o 15 ecos en sus radares desde diferentes direcciones siempre amenazando alguno punto estratégico y por el deseo de defender todo no estarían defendiendo nada; eso si después a aguantarse la respuesta; pero en mi humilde análisis quien pega primero pega mas fuerte [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982