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<blockquote data-quote="Seba_Concordia" data-source="post: 1767688" data-attributes="member: 13821"><p>Este caso me llamo la atencion dado que es tal vez el primer incidente a gran escala de unas calderas navales y fue el accidente mas grande de USA, mayor que el TITANIC.</p><p>Fuente: Taringa.</p><p><strong>El SS Sultana fue un barco de vapor, construido en 1863 en Cincinnati. Sirvió en el río Mississippi, destinado al comercio de algodón.</strong> </p><p></p><p><img src="http://k05.kn3.net/9957283B1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>El resumen:</strong> </p><p></p><p><strong>Fue destruido en una explosión provocada por una caldera en mal estado el 27 de abril de 1865, luego de una serie de malas deciciones y varias reparaciones fallidas constituyendo el mayor desastre marítimo de la historia de los Estados Unidos, con unos 1800 fallecidos de sus 2400 ocupantes.</strong> </p><p></p><p><strong>Causa detallada:</strong> </p><p></p><p><strong>Bajo el comando del Capitan J. C. Mason de San Luis, el Sultana partio desde Nueva Orleans el 21 de Abril de 1865 con 100 pasajeros aproximadamente, tripulantes y cabezas de ganado para el mercado de San Luis. En Vicksburg, Mississippi la embarcacion detuvo su viaje para una serie de reparaciones en sus calderas y para que aborden mas pasajeros.</strong> </p><p></p><p><strong>En vez de reemplazar la caldera estropeada, un pequeño parche fue hecho para reforzar el area donde se encontraba la fuga. Una seccion de la caldera fue removida, mientras que un parche de menor espesor que el original fue colocado en la fuga ya mencionada. Esta reparacion tomo alrededor de un dia, que era el tiempo necesario que hubiese tomado el reemplazar la caldera rota. Durante el tiempo del Sultana en el puerto, olas de gente intentaban subir al barco de una manera u otra, entre civiles y soldados de la Union. Mas de 2000 hombres subieron a la embarcacion en aquel dia.</strong> </p><p></p><p><strong>La causa de la explosion fue justamente por el pobre trabajo realizado en las reparaciones. En un intento de ir en contra de la corriente del rio, la presion excedio lo normal y subio hasta que la caldera exploto. La explosion fue enorme, arrojo a varios pasajeros a las aguas heladas del rio, logrando que muchos mueran de hipotermia mientras que gran parte del barco fue cubierta por el resto de la explosion, convirtiendo su superestructura en un infierno, una bola de fuego en el medio del agua que se podia ver desde Memphis.</strong> </p><p></p><p><img src="http://k03.kn3.net/2786E3413.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Cabe mencionar que el barco tenía una capacidad legal de 376 personas (tripulación y pasajeros).</strong> </p><p></p><p><strong>Como se observa en la primera imagen, el barco iba con una sobrecarga enorme e inhumana,</strong> <strong>(cualquier similitud con las lines de trenes aca en Argentina es pura coincidencia) sabiendo que la embarcacion estaba diseñada para muchisima gente menos que la mitad de la que habia a bordo.</strong> </p><p></p><p><img src="http://k04.kn3.net/5EC65988F.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Cerca de los 500 supervivientes que no murieron ahogados, congelados, ni incinerados, muchos de ellos aun con horribles quemaduras, fueron trasladados a hospitales de Memphis varios horas despues del suceso. Alrededor de 300 de ellos murieron con posterioridad a causa de sus heridas. Continuaron encontrándose cadáveres de las víctimas río abajo durante varios meses después del accidente.</strong> </p><p></p><p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%B6%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B2%D0%B0%D0%BC_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%8B_%D0%A1%D1%83%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B8_27_%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8F_1865_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%B0%D1%83%D0%BD%D1%82_%D0%9E%D0%BB%D0%B8%D0%B2%2C_%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B7_%D0%B1%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B2%D0%B8_%D0%B2_%D0%9D%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5_%28%D0%A2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%29.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Conmemoracion al SS Sultana</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seba_Concordia, post: 1767688, member: 13821"] Este caso me llamo la atencion dado que es tal vez el primer incidente a gran escala de unas calderas navales y fue el accidente mas grande de USA, mayor que el TITANIC. Fuente: Taringa. [B]El SS Sultana fue un barco de vapor, construido en 1863 en Cincinnati. Sirvió en el río Mississippi, destinado al comercio de algodón.[/B] [IMG]http://k05.kn3.net/9957283B1.jpg[/IMG] [B]El resumen:[/B] [B]Fue destruido en una explosión provocada por una caldera en mal estado el 27 de abril de 1865, luego de una serie de malas deciciones y varias reparaciones fallidas constituyendo el mayor desastre marítimo de la historia de los Estados Unidos, con unos 1800 fallecidos de sus 2400 ocupantes.[/B] [B]Causa detallada:[/B] [B]Bajo el comando del Capitan J. C. Mason de San Luis, el Sultana partio desde Nueva Orleans el 21 de Abril de 1865 con 100 pasajeros aproximadamente, tripulantes y cabezas de ganado para el mercado de San Luis. En Vicksburg, Mississippi la embarcacion detuvo su viaje para una serie de reparaciones en sus calderas y para que aborden mas pasajeros.[/B] [B]En vez de reemplazar la caldera estropeada, un pequeño parche fue hecho para reforzar el area donde se encontraba la fuga. Una seccion de la caldera fue removida, mientras que un parche de menor espesor que el original fue colocado en la fuga ya mencionada. Esta reparacion tomo alrededor de un dia, que era el tiempo necesario que hubiese tomado el reemplazar la caldera rota. Durante el tiempo del Sultana en el puerto, olas de gente intentaban subir al barco de una manera u otra, entre civiles y soldados de la Union. Mas de 2000 hombres subieron a la embarcacion en aquel dia.[/B] [B]La causa de la explosion fue justamente por el pobre trabajo realizado en las reparaciones. En un intento de ir en contra de la corriente del rio, la presion excedio lo normal y subio hasta que la caldera exploto. La explosion fue enorme, arrojo a varios pasajeros a las aguas heladas del rio, logrando que muchos mueran de hipotermia mientras que gran parte del barco fue cubierta por el resto de la explosion, convirtiendo su superestructura en un infierno, una bola de fuego en el medio del agua que se podia ver desde Memphis.[/B] [IMG]http://k03.kn3.net/2786E3413.jpg[/IMG] [B]Cabe mencionar que el barco tenía una capacidad legal de 376 personas (tripulación y pasajeros).[/B] [B]Como se observa en la primera imagen, el barco iba con una sobrecarga enorme e inhumana,[/B] [B](cualquier similitud con las lines de trenes aca en Argentina es pura coincidencia) sabiendo que la embarcacion estaba diseñada para muchisima gente menos que la mitad de la que habia a bordo.[/B] [IMG]http://k04.kn3.net/5EC65988F.jpg[/IMG] [B]Cerca de los 500 supervivientes que no murieron ahogados, congelados, ni incinerados, muchos de ellos aun con horribles quemaduras, fueron trasladados a hospitales de Memphis varios horas despues del suceso. Alrededor de 300 de ellos murieron con posterioridad a causa de sus heridas. Continuaron encontrándose cadáveres de las víctimas río abajo durante varios meses después del accidente.[/B] [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%B6%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B2%D0%B0%D0%BC_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%8B_%D0%A1%D1%83%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B8_27_%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8F_1865_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%B0%D1%83%D0%BD%D1%82_%D0%9E%D0%BB%D0%B8%D0%B2%2C_%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B7_%D0%B1%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B2%D0%B8_%D0%B2_%D0%9D%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5_%28%D0%A2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%29.jpg[/IMG] [B]Conmemoracion al SS Sultana[/B] [/QUOTE]
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