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Mensaje: <blockquote data-quote="coruño" data-source="post: 251709" data-attributes="member: 6674"><p>EL DERRIBO DEL HARRIER (2ªPARTE)-"En el primer ataque, que se produjo a unos 60 o 70 metros de altura, en vuelo rasante, murio el cabo 2ºBENITEZ, servidor de una de las 12.7mm y quedaron grvemente heridos el ayudante de 3ª VACCARO y el abastecedor, el cabo 2º BENGOECHEA.Inmediatamente se produjo una via de agua y la embarcacion comenzo a asentarse de popa al inundarse la parte posterior y la sala de maquinas, asi que puse rumbo a la costa para embicar." "Al quedar apoyada la lancha en la orilla se produjo el ultimo ataque y como los motores quedaron funcionando, un denso humo comenzo a salir por la chimenea, lo que pudo haber hecho creer al piloto ingles que nos habia destruido totalmente.El jefe de maquinas , el subprefecto VILLAR,puso sin embargo el sistema automatico de extincion de incendios Halon y controlamos el siniestro."Mientras esto ocurria el cabo 1º IBAÑEZ entaba en accion.En el momento del primer ataque se encontraban en la sala de maquinas cuando oyo los disparos e impactos en el buque.IBAÑEZ narra que " con la pasada de la aviacion enemiga me entro un disparo que volo el tablero de cargar baterias, golpeo en el banco de trabajo y parte de un generador,Abrio un rumbo por donde entraba gran cantidad de agua que golpeaba en el cielorraso de la sala de maquinas.¡Era impresionante! puse las dos bombas a achicar pero no daban abasto.En el momento en que subi a dar aviso veo a mis compañeros tirados en la cubierta,BENITEZ muerto,VACCARO y BENGOECHEA se encontraban gravemente heridosTrate de ayudar como pude mientras sentia la metralla pegando por todos lados y BENGOECHEA que me gritaba : "hacelos mierd@, carajo".Cuando levante la vista adverti que por popa se largaba en picada un avion a unos 200/300mts."Tome la ametralladora,levante la vista y vi que un avion entro en picada por popa, se enfilo y ahi empeze a tirar, un poco adelante para que se trague la cortina de balas.El tambien empezo a tirar y al pasar encima mio veo que tira humo perdiendo altura..."Inmediatamente el avion empezo a largar un chorro de humo negro, que se fue espesando con rapidez, mientras pasaba sobre nosotros y perdiendo altura se dirigia tierra adentro.El otro avion por suerte se retiro.Por su parte OLMEDO agrega, " yo me encontraba en el puente, completamente dedicado a la labor de salvar la nave y su tripulacion,asi que oi los disparos  y luego vi como el avion ingles trataba de ganar altura.Le salia una densa humareda por la panza y se dirigio al interior de la isla, informacion que fue confirmada por observadores civiles de la FAA que se encontraba en las cercanias.Su perdida fue posteriormente reconocida por el enemigo.</p></blockquote><p></p>

Verificación: Libertador de Argentina