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Antonov's An-74 para Venezuela...??
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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 322523" data-attributes="member: 153"><p>Seguis en la contradiccion porq la guita que te ahorras por un modelo comun la perdes.</p><p>Primero desarrollandolo para las versiones que necesitas (dejamos de lado el tema tiempo). O sea, antes de usarlo ya perdes guita.</p><p>Y segundo durante su vida operativa vas a tener costos mas elevados para realizar una X mision.</p><p></p><p></p><p>Ejemplo: Llevando 10 personas de Calafate a Gallegos va a ser mas caro con este bicho q con un Twin.</p><p></p><p>Mas alla de no dudo de este bicho, un twin es un twin y esta diseñado para cosas q este bicho no.</p><p></p><p></p><p></p><p>Hablando de Twin, el T-87 salio de mantenimiento estos dias, vuelos de prueba y control del trabajo y se vuelve al sur.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 322523, member: 153"] Seguis en la contradiccion porq la guita que te ahorras por un modelo comun la perdes. Primero desarrollandolo para las versiones que necesitas (dejamos de lado el tema tiempo). O sea, antes de usarlo ya perdes guita. Y segundo durante su vida operativa vas a tener costos mas elevados para realizar una X mision. Ejemplo: Llevando 10 personas de Calafate a Gallegos va a ser mas caro con este bicho q con un Twin. Mas alla de no dudo de este bicho, un twin es un twin y esta diseñado para cosas q este bicho no. Hablando de Twin, el T-87 salio de mantenimiento estos dias, vuelos de prueba y control del trabajo y se vuelve al sur. [/QUOTE]
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