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Apache, Blackhawk y Chinook: Comienzan los Estudios para sus Reemplazos
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1058933" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">AVX GANA EL CONTRATO DE ESTUDIO DEL HELICÓPTERO JMR</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">Por Graham Warwick <a href="mailto:graham_warwick@aviationweek.com">graham_warwick@aviationweek.com</a></span></strong></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><strong> WASHINGTON – 29/09/2011</strong></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'"><strong><img src="http://www.avxaircraft.com/images/avx.transport.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Arial'">AVX Aircraft, una pequeña compañía con sede en Texas y formada por ingenieros provenientes de Bell, gano un contrato del US Army para estudiar un reemplazo potencial del helicóptero utilitario Sikorsky UH-60 Blackhawk.</span></p><p></p><p>AVX se unió a Bell Boeing, Boeing y Sikorsky en la conducción de un estudio de análisis de configuración y comercial de 18 meses de duración para el programa Joint Multi Role (JMR), que esta destinado a poner en vuelo dos helicópteros demostradores, que compitan entre sí, para el 2017.</p><p></p><p>No se anticipan más contratos, dice el Directorio de Tecnologías Aplicadas de Aviación del US Army, que esta gerenciando el programa de demostración de tecnología JMR</p><p></p><p>Bajo este contrato, la compañía con sede en Forth Worth identificara las tecnologías y desarrollara los conceptos para ambos demostradores y un objetivo de poner en vuelo helicóptero utilitario medio que debería entrar en servicio en el periodo 2025 – 30.</p><p></p><p>El diseño de AVXse equipara con un rotor coaxial y un ducted fan para propulsión y control. Una configuración similar esta siendo propuesta por AVX al US Army para modernizar sus Bell OH-58D Kiowa Warrior para que puedan cumplir con el requerimiento Armed Aerial Scout.</p><p></p><p>Bell Boeing esta estudiando un rotor basculante, Boeing esta explorando un amplio rango de configuraciones y Sikorsky esta evaluando un helicóptero rotor basculante avanzado y un helicóptero compuesto, usando su X2, un helicóptero de investigación de alta velocidad de configuración rotor coaxial (Ver: <a href="http://www.zona-militar.com/foros/threads/el-sikorsky-x2-establece-un-r%C3%A9cord-de-velocidad-no-oficial-para-helic%C3%B3pteros.22615/">http://www.zona-militar.com/foros/threads/el-sikorsky-x2-establece-un-récord-de-velocidad-no-oficial-para-helicópteros.22615/</a>).</p><p></p><p>El contrato de estudio es de alrededor de 4 millones de dólares, con los principales fabricantes coincidiendo con el financiamiento del gobierno por un total de 8 millones. “Estaremos cerca de esa cifra, con fondos de la compañía y nueve socios industriales, dice Ian Brown, Director de Program Management en AVX.</p><p></p><p>AVX también esta en conversaciones con socios industriales e inversores privados acerca de los fondos para poner en vuelo un demostrador del OH-58D modernizado. Para esto tomarían un Bell 206L comercial y lo equiparían con el rotor comercial, el ducted fan y una nueva transmisión.</p><p></p><p style="text-align: center"><em><strong>Propuesta de AVX para Modernizar al OH-58D</strong></em></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.avxaircraft.com/images/company.overview.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El demostrador podría estar volando dentro de 18 meses desde el comienzo de los trabajos, dice Brown, y podría estar volando por un año para validar la configuración a ser ofrecida al US Army. Un diseño basado en el Bell 206 también podría tener aplicación comercial, dice él.</p><p></p><p style="text-align: center"><em><strong>El Demostrador Técnologico Bell 206</strong></em></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.avxaircraft.com/images/avx.technology.demonstrator.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><u><span style="font-family: 'Arial'">Fuentes:</span></u></strong></p><p><a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/09/29/awx_09_29_2011_p0-376476.xml&headline=AVX%20Wins%20JMR%20Helo%20Study%20Contract&channel=defense">http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/09/29/awx_09_29_2011_p0-376476.xml&headline=AVX Wins JMR Helo Study Contract&channel=defense</a></p><p></p><p><a href="http://www.avxaircraft.com/company.html">http://www.avxaircraft.com/company.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1058933, member: 5064"] [B][FONT=Arial]AVX GANA EL CONTRATO DE ESTUDIO DEL HELICÓPTERO JMR[/FONT][/B] [B][FONT=Arial]Por Graham Warwick [EMAIL]graham_warwick@aviationweek.com[/EMAIL][/FONT][/B] [FONT=Arial][B] WASHINGTON – 29/09/2011[/B][/FONT] [FONT=Arial][B][IMG]http://www.avxaircraft.com/images/avx.transport.jpg[/IMG][/B][/FONT] [FONT=Arial]AVX Aircraft, una pequeña compañía con sede en Texas y formada por ingenieros provenientes de Bell, gano un contrato del US Army para estudiar un reemplazo potencial del helicóptero utilitario Sikorsky UH-60 Blackhawk.[/FONT] AVX se unió a Bell Boeing, Boeing y Sikorsky en la conducción de un estudio de análisis de configuración y comercial de 18 meses de duración para el programa Joint Multi Role (JMR), que esta destinado a poner en vuelo dos helicópteros demostradores, que compitan entre sí, para el 2017. No se anticipan más contratos, dice el Directorio de Tecnologías Aplicadas de Aviación del US Army, que esta gerenciando el programa de demostración de tecnología JMR Bajo este contrato, la compañía con sede en Forth Worth identificara las tecnologías y desarrollara los conceptos para ambos demostradores y un objetivo de poner en vuelo helicóptero utilitario medio que debería entrar en servicio en el periodo 2025 – 30. El diseño de AVXse equipara con un rotor coaxial y un ducted fan para propulsión y control. Una configuración similar esta siendo propuesta por AVX al US Army para modernizar sus Bell OH-58D Kiowa Warrior para que puedan cumplir con el requerimiento Armed Aerial Scout. Bell Boeing esta estudiando un rotor basculante, Boeing esta explorando un amplio rango de configuraciones y Sikorsky esta evaluando un helicóptero rotor basculante avanzado y un helicóptero compuesto, usando su X2, un helicóptero de investigación de alta velocidad de configuración rotor coaxial (Ver: [URL]http://www.zona-militar.com/foros/threads/el-sikorsky-x2-establece-un-r%C3%A9cord-de-velocidad-no-oficial-para-helic%C3%B3pteros.22615/[/URL]). El contrato de estudio es de alrededor de 4 millones de dólares, con los principales fabricantes coincidiendo con el financiamiento del gobierno por un total de 8 millones. “Estaremos cerca de esa cifra, con fondos de la compañía y nueve socios industriales, dice Ian Brown, Director de Program Management en AVX. AVX también esta en conversaciones con socios industriales e inversores privados acerca de los fondos para poner en vuelo un demostrador del OH-58D modernizado. Para esto tomarían un Bell 206L comercial y lo equiparían con el rotor comercial, el ducted fan y una nueva transmisión. [CENTER][I][B]Propuesta de AVX para Modernizar al OH-58D[/B][/I][/CENTER] [CENTER][IMG]http://www.avxaircraft.com/images/company.overview.jpg[/IMG][/CENTER] El demostrador podría estar volando dentro de 18 meses desde el comienzo de los trabajos, dice Brown, y podría estar volando por un año para validar la configuración a ser ofrecida al US Army. Un diseño basado en el Bell 206 también podría tener aplicación comercial, dice él. [CENTER][I][B]El Demostrador Técnologico Bell 206[/B][/I][/CENTER] [CENTER][IMG]http://www.avxaircraft.com/images/avx.technology.demonstrator.jpg[/IMG][/CENTER] [B][U][FONT=Arial]Fuentes:[/FONT][/U][/B] [URL='http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/09/29/awx_09_29_2011_p0-376476.xml&headline=AVX%20Wins%20JMR%20Helo%20Study%20Contract&channel=defense']http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/09/29/awx_09_29_2011_p0-376476.xml&headline=AVX Wins JMR Helo Study Contract&channel=defense[/URL] [URL]http://www.avxaircraft.com/company.html[/URL] [/QUOTE]
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