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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1458453" data-attributes="member: 15609">Eso es relativo, ya con el Black Hawk se redujeron significativamente la capacidad de aterrizar en &quot;lugares limitados&quot;. En parte por un cambio doctrinal que reduce los tiempos y mejora los márgenes de seguridad: la tropa desciende a lugares mucho más confinados con ayuda de largas cuerdas. Cuando la idea deja de ser el aterrizar en lugares confinados y pasa a ser la capacidad de realizar vuelo estacionario mientras sobre lugares súper confinados y que la tropa descienda mediante sogas, el tamaño de la aeronave pasa a perder importancia.Tengo entendido que en Vietnam la idea era que los pequeños Huey aterrizaran en pequeños espacios disponibles en la amplia selva. Como esto no era posible mediante bombas u otras técnicas se habría un &quot;hoyo&quot; en la espesa selva. En el proceso de aterrizaje los Huey quedaban particularmente expuestos. Además, el riesgo de succionar el propio aire del helicópteros (no recuerdo el nombre técnico) se maximizaba y fue una de las razones en que se perdieron muchos de ellos. La película &quot;fuimos héroes&quot; muestra como habrían esos hoyos. Me parece que más tarde comenzaron a implementar la técnica de la soga con mucho mejores resultados desde los enormes Chinnok. Como se ve en la película &quot;La caída del halcón negro&quot; la práctica de los Huey dejo de importar con los Black Hawk, donde la técnica es totalmente diferente y permite a un relativamente gran Black Hawk quedar suspendido sobre angostas callejuelas entre edificios mientras las tropas descienden. También se puede utilizar para entregar tropas en el medio de un bosque o las pequeñas cimas de las montañas de Afganistan.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 1458453, member: 15609"] Eso es relativo, ya con el Black Hawk se redujeron significativamente la capacidad de aterrizar en "lugares limitados". En parte por un cambio doctrinal que reduce los tiempos y mejora los márgenes de seguridad: la tropa desciende a lugares mucho más confinados con ayuda de largas cuerdas. Cuando la idea deja de ser el aterrizar en lugares confinados y pasa a ser la capacidad de realizar vuelo estacionario mientras sobre lugares súper confinados y que la tropa descienda mediante sogas, el tamaño de la aeronave pasa a perder importancia. Tengo entendido que en Vietnam la idea era que los pequeños Huey aterrizaran en pequeños espacios disponibles en la amplia selva. Como esto no era posible mediante bombas u otras técnicas se habría un "hoyo" en la espesa selva. En el proceso de aterrizaje los Huey quedaban particularmente expuestos. Además, el riesgo de succionar el propio aire del helicópteros (no recuerdo el nombre técnico) se maximizaba y fue una de las razones en que se perdieron muchos de ellos. La película "fuimos héroes" muestra como habrían esos hoyos. Me parece que más tarde comenzaron a implementar la técnica de la soga con mucho mejores resultados desde los enormes Chinnok. Como se ve en la película "La caída del halcón negro" la práctica de los Huey dejo de importar con los Black Hawk, donde la técnica es totalmente diferente y permite a un relativamente gran Black Hawk quedar suspendido sobre angostas callejuelas entre edificios mientras las tropas descienden. También se puede utilizar para entregar tropas en el medio de un bosque o las pequeñas cimas de las montañas de Afganistan. [/QUOTE]

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