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Apache, Blackhawk y Chinook: Comienzan los Estudios para sus Reemplazos
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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1624439" data-attributes="member: 15609"><p>Los estadounidenses cambiaron sus prácticas con los años. </p><p>Durante Vietnam sus Huey tenían la "ventaja" de poder aterrizar en espacios muy reducidos. Si no existían habrían "hoyos" en la selva para hacer esto. En la película "Fuimos Héroes" de Mel Gibson se ejemplifica esto. </p><p>Pero con los Chinook y otros grandes helicópteros no hacían esto. Preferían utilizar la grúa y cuerdas para terminar bajando gente en espacios aún más pequeños sin necesidad de buscar un espacio o abrir ningún hoyo. Era más rápido y, también, demostraría ser mucho más seguro.</p><p></p><p>Lo que hacían con los Chinook en Vietnam se transformo en la práctica de preferencia con los sucesores de los Huey, los mucho más grandes y pesados Black Hawk. En la película "La Caída del Halcón Negro" se ilustra muy bien esta modalidad. </p><p>En pocas palabras, en un asalto aéreo sobre un espacio reducido tratan de que los grandes Black Hawk no toquen el suelo. Las tropas desciende rápidamente por cuerdas.</p><p></p><p>Si el espacio es confinado la modalidad acostumbrada continuará siendo el descenso con cuerdas, tanto desde el V-280 de Bell como el SB-1 de Boeing-Sikosky. </p><p>Seguramente durante los tres años de pruebas previstos veremos el uso de esta modalidad con ambos modelos de aeronaves.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1624439, member: 15609"] Los estadounidenses cambiaron sus prácticas con los años. Durante Vietnam sus Huey tenían la "ventaja" de poder aterrizar en espacios muy reducidos. Si no existían habrían "hoyos" en la selva para hacer esto. En la película "Fuimos Héroes" de Mel Gibson se ejemplifica esto. Pero con los Chinook y otros grandes helicópteros no hacían esto. Preferían utilizar la grúa y cuerdas para terminar bajando gente en espacios aún más pequeños sin necesidad de buscar un espacio o abrir ningún hoyo. Era más rápido y, también, demostraría ser mucho más seguro. Lo que hacían con los Chinook en Vietnam se transformo en la práctica de preferencia con los sucesores de los Huey, los mucho más grandes y pesados Black Hawk. En la película "La Caída del Halcón Negro" se ilustra muy bien esta modalidad. En pocas palabras, en un asalto aéreo sobre un espacio reducido tratan de que los grandes Black Hawk no toquen el suelo. Las tropas desciende rápidamente por cuerdas. Si el espacio es confinado la modalidad acostumbrada continuará siendo el descenso con cuerdas, tanto desde el V-280 de Bell como el SB-1 de Boeing-Sikosky. Seguramente durante los tres años de pruebas previstos veremos el uso de esta modalidad con ambos modelos de aeronaves. [/QUOTE]
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