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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3297859" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Es rechazada la protesta de Sikorsky por la victoria del V-280 de Bell sobre el SB-1</span></h3><p><span style="font-size: 18px"><strong><em>Con tanto en juego, la protesta formal fue la última oportunidad clara de Sikorsky-Boeing de ser seleccionado para el reemplazo del Black Hawk del Ejército.</em></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La victoria de Bell basada en el V-280 Valor <a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/bells-v-280-valor-tiltrotor-picked-as-armys-black-hawk-replacement">para el Future Long-Range Assault Aircraft</a> , un reemplazo de alta velocidad para muchos Black Hawks del ejército de EE. UU. y posiblemente más, fue una gran pérdida para el equipo competidor Sikorsky-Boeing. Era casi seguro que se presentara una protesta por ese premio y, <a href="https://www.thedrive.com/the-war-zone/sikorsky-formally-protesting-armys-black-hawk-replacement-choice">de hecho, se presentó</a> una . Ahora esa protesta se ha resuelto desfavorablemente para Sikorsky y Boeing y su diseño basado en SB-1 Defiant.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.thedrive.com/the-war-zone/sikorskys-protest-of-bells-v-280-win-over-its-sb1-shot-down[/URL]</p><p></p><p><em>Helicóptero DEFIANT X. Honeywell</em></p><p><img src="https://www.thedrive.com/uploads/2023/04/06/AeroBT-HTS7500-Blog-DEFIANT-X-2880x1440-2.jpg?auto=webp&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong><em>V-280 Valor en el que Bell basó su oferta FLRAA</em></strong>.</p><p><img src="https://www.thedrive.com/uploads/2023/04/06/Bell-V-280-Valor_resized.jpeg?auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong><em>SB-1 Defiant junto a un UH-60 Black Hawk que pretendía reemplazar. (Sikorski)</em></strong></p><p><img src="https://www.thedrive.com/uploads/2023/04/06/423.jpeg?auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3297859, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Es rechazada la protesta de Sikorsky por la victoria del V-280 de Bell sobre el SB-1[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5][B][I]Con tanto en juego, la protesta formal fue la última oportunidad clara de Sikorsky-Boeing de ser seleccionado para el reemplazo del Black Hawk del Ejército.[/I][/B] La victoria de Bell basada en el V-280 Valor [URL='https://www.thedrive.com/the-war-zone/bells-v-280-valor-tiltrotor-picked-as-armys-black-hawk-replacement']para el Future Long-Range Assault Aircraft[/URL] , un reemplazo de alta velocidad para muchos Black Hawks del ejército de EE. UU. y posiblemente más, fue una gran pérdida para el equipo competidor Sikorsky-Boeing. Era casi seguro que se presentara una protesta por ese premio y, [URL='https://www.thedrive.com/the-war-zone/sikorsky-formally-protesting-armys-black-hawk-replacement-choice']de hecho, se presentó[/URL] una . Ahora esa protesta se ha resuelto desfavorablemente para Sikorsky y Boeing y su diseño basado en SB-1 Defiant.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://www.thedrive.com/the-war-zone/sikorskys-protest-of-bells-v-280-win-over-its-sb1-shot-down[/URL] [I]Helicóptero DEFIANT X. Honeywell[/I] [IMG]https://www.thedrive.com/uploads/2023/04/06/AeroBT-HTS7500-Blog-DEFIANT-X-2880x1440-2.jpg?auto=webp&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] [B][I]V-280 Valor en el que Bell basó su oferta FLRAA[/I][/B]. [IMG]https://www.thedrive.com/uploads/2023/04/06/Bell-V-280-Valor_resized.jpeg?auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] [B][I]SB-1 Defiant junto a un UH-60 Black Hawk que pretendía reemplazar. (Sikorski)[/I][/B] [IMG]https://www.thedrive.com/uploads/2023/04/06/423.jpeg?auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] [/QUOTE]
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