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Mensaje: <blockquote data-quote="IG090" data-source="post: 855259" data-attributes="member: 9833">Perdòn, pero  ¿nadie va a rectificar el tìtulo de este tema? Los motores aparecieron en Uruguay. Es injusto que nos acusen de ladrones a los argentinos cuando un juez encuentra lo robado en el Uruguay.Googleo sobre esta noticia y en todos lados, ya sea en blogs como en foros, aparece Argentina como destino final de los motores, cuando en realidad terminaron en el Uruguay. Parece que practicamos la autoflagelaciòn como deporte favorito, ya que nos gusta acusarnos todo el tiempo de hacer todo mal y ademàs que nos acusen de todas partes, incluso de lo que no hicimos.Motores de F-5 malayos aparecen en zona franca uruguaya Martes 02 de Febrero de 2010 10:44   Dos motores GE J-85 robados meses atrás entre un efectivo de la Fuerza Aérea de Malasia y un empresario local, que habían sido inicialmente enviados  Argentina, pasando por otro país asiático, fueron encontrados en las instalaciones de la Zona Franca Florida, ubicada a 98 kilómetros al centro de Montevideo. Las actuaciones corren por cuenta de la Dirección Nacional de Aduanas y el Poder Judicial, mientras la FAU sigue con atención el tema. Como dato curioso, el propietario del enclave, Luis Calachi, hace tres años en gravísimos problemas con el fisco, es también titular de una serie de radios oficialistas, entre ellas la popular FM "M-24", desde donde se dirigió buena parte de la campaña política del presidente electo José Mujica, que aún hoy diariamente hace sus peculiares alocuciones políticas desde allí. El empresario, ex comunista y simpatizante del gobernante Frente Amplio, también habría hecho anteriormente negocios con el muy cuestionado hijo del ex -presidente Julio María Sanguinetti, el ex diputado Julio Luis Sanguinetti, a nivel de medios de comunicación. Se mencionan también vínculos jurídicos actuales o recientes del mismo, con el actual ministro de Defensa, Dr. Gonzalo Fernandez, así como también la posible participación o conocimiento del tema por parte de altos funcionarios diplomáticos uruguayos.Quince años atrás fue esta zona franca la primera en Iberoamérica en ensamblar un helicóptero Kamov 32, el cual, después de levantar una torre telefónica promocionalmente en Punta del Este, abandonó Uruguay  tan misteriosamente como había llegado.Por los potenciales clientes de estos motores, países embargados por Estados Unidos como Venezuela o Irán, el valor de estos motores podría haber aumentado su cotización habitual a límites poco usuales (Javier Bonilla, corresponsal de Grupo Edefa).<a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1380:motores-de-f-5-malayos-aparecen-en-zona-franca-uruguaya&catid=55:latinoamerica&Itemid=163">http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1380:motores-de-f-5-malayos-aparecen-en-zona-franca-uruguaya&catid=55:latinoamerica&Itemid=163</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina