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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 654896" data-attributes="member: 27">-Según el proyecto de la ARA, el ARA-San Luis volverá al serviciopero totalmente remodelado, la principal mejora será que se lollevara de T-209/1200 a T-209/1400 como los que posee lamarina Brasileña, esto implicara una serie de modificaciones enel casco, también se lo dotara con una nueva computadoraprincipal de desarrollo nacional y no se descartaba la incorporaciónde la propulsión AIP<img src="http://fotos.subefotos.com/de2bcb76345710dfc75a7ec85bd4b94co.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SSK T-209/1400<img src="http://fotos.subefotos.com/7143225a2100b1e5da0806045bf4fd0do.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Con estas mejoras al menos en una primera estapa, el ARA-San Luisestaría casi a la par de los TR-1700, si las cosas salen bien el ARA-Saltatambién recibirá las mismas mejoras<img src="http://fotos.subefotos.com/ca0acb6ced3f98ceabfe621589a10a35o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dentro de la nave del astillero DG las &quot;rodajas&quot; del ARA-Santa Fe, allado el ARA-San Luis y en primer plano la única sección del ARA-Santiago del Estero que sobrevivió-Con respecto al ARA-Santa Fe, el TR-1700 que esta a medio terminar,tambien es proyecto de la ARA el terminarlo pero con una electronica nueva similar a la de los U-212/214 y con propulcion AIPSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 654896, member: 27"] -Según el proyecto de la ARA, el ARA-San Luis volverá al servicio pero totalmente remodelado, la principal mejora será que se lo llevara de T-209/1200 a T-209/1400 como los que posee la marina Brasileña, esto implicara una serie de modificaciones en el casco, también se lo dotara con una nueva computadora principal de desarrollo nacional y no se descartaba la incorporación de la propulsión AIP [IMG]http://fotos.subefotos.com/de2bcb76345710dfc75a7ec85bd4b94co.jpg[/IMG] [B]SSK T-209/1400[/B] [IMG]http://fotos.subefotos.com/7143225a2100b1e5da0806045bf4fd0do.jpg[/IMG] -Con estas mejoras al menos en una primera estapa, el ARA-San Luis estaría casi a la par de los TR-1700, si las cosas salen bien el ARA-Salta también recibirá las mismas mejoras [IMG]http://fotos.subefotos.com/ca0acb6ced3f98ceabfe621589a10a35o.jpg[/IMG] [B]Dentro de la nave del astillero DG las "rodajas" del ARA-Santa Fe, al lado el ARA-San Luis y en primer plano la única sección del ARA-Santiago del Estero que sobrevivió[/B] -Con respecto al ARA-Santa Fe, el TR-1700 que esta a medio terminar, tambien es proyecto de la ARA el terminarlo pero con una electronica nueva similar a la de los U-212/214 y con propulcion AIP Saludosss:cool: [/QUOTE]

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