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<blockquote data-quote="Marcantilan" data-source="post: 565803" data-attributes="member: 5451"><p>No quiero seguir desvirtuando el post, pero el comandante de la HMS <em>Alacrity </em>era Chris Craig. </p><p></p><p>En su libro "Call for Fire", relata que se le informó de la posible existencia de minas en el estrecho (que debía corroborar) y que, por eso, ingresó al mismo a baja velocidad (para evitar minas acústicas) y con marea alta (para dificultar el trabajo de minas magnéticas de fondo). Se apagó también la ecosonda con los mismos fines.</p><p></p><p>Relacionando el tema con el <em>San Luis</em>, el mismo hizo un lanzamiento a este barco, cuando salía a toda marcha de la boca norte del estrecho. El torpedo, como siempre, fue lanzado en emergencia y cortó el cable de guiado.</p><p></p><p>Coward era el comandante de la <em>Brilliant</em>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcantilan, post: 565803, member: 5451"] No quiero seguir desvirtuando el post, pero el comandante de la HMS [I]Alacrity [/I]era Chris Craig. En su libro "Call for Fire", relata que se le informó de la posible existencia de minas en el estrecho (que debía corroborar) y que, por eso, ingresó al mismo a baja velocidad (para evitar minas acústicas) y con marea alta (para dificultar el trabajo de minas magnéticas de fondo). Se apagó también la ecosonda con los mismos fines. Relacionando el tema con el [I]San Luis[/I], el mismo hizo un lanzamiento a este barco, cuando salía a toda marcha de la boca norte del estrecho. El torpedo, como siempre, fue lanzado en emergencia y cortó el cable de guiado. Coward era el comandante de la [I]Brilliant[/I]. [/QUOTE]
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