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Argentina - Chile : Pillan y Pampas.
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 458505" data-attributes="member: 524"><p>Robert, te aseguro, que en Chile esta dificilisimo colocarlo... no por que sea malo, </p><p>sino por que es del todo asumido que un turboprop es el futuro y a la FACh si </p><p>hay algo que no le gusta es que le metan la mano en el equipo.</p><p></p><p>Si bien en Electronica la gallina esta muy por debajo del Pampa, en tema potencia, </p><p>que tambien juega un rol importante en la formacion de un futuro piloto, estan</p><p>movidos por plantas que son similares y "no optimas" para la formacion de un piloto.</p><p></p><p>El unico por que existe en Chile el lema "matar la gallina" es por su falta de </p><p>potencia militar... comprar un avion que precisamente le falta eso, no se </p><p>entenderia nada.</p><p></p><p></p><p></p><p>Y al pillan por que no... se puede hacer uno "mas eficiente" de manera conjunta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 458505, member: 524"] Robert, te aseguro, que en Chile esta dificilisimo colocarlo... no por que sea malo, sino por que es del todo asumido que un turboprop es el futuro y a la FACh si hay algo que no le gusta es que le metan la mano en el equipo. Si bien en Electronica la gallina esta muy por debajo del Pampa, en tema potencia, que tambien juega un rol importante en la formacion de un futuro piloto, estan movidos por plantas que son similares y "no optimas" para la formacion de un piloto. El unico por que existe en Chile el lema "matar la gallina" es por su falta de potencia militar... comprar un avion que precisamente le falta eso, no se entenderia nada. Y al pillan por que no... se puede hacer uno "mas eficiente" de manera conjunta. [/QUOTE]
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