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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 900179" data-attributes="member: 50">Airbus prevé que las aerolíneas argentinas necesitarán 108 aviones nuevos de pasajeros de más de 100 asientos en los próximos 20 años para hacer frente a la demanda del crecimiento de tráfico y para reemplazar aviones actualmente en operación. Según la última Proyección Global de Mercado de Airbus, se espera que la flota de aviones de pasajeros de más de 100 asientos en Argentina crezca a más del doble en los próximos 20 años, desde 70 aviones en servicio en 2008 a 145 en 2028, un incremento del 107 por ciento. Esto representa un valor a precios actuales de US$12,9 mil millones. Los nuevos aviones incluirán 72 aviones de pasillo único, como los de la familia A320, que son la mayor flota actualmente en servicio; 30 aviones de dos pasillos, como el nuevo A350 XWB; y seis aviones de gran tamaño como los A380 para satisfacer el fuerte crecimiento de viajes internacionales.de espejo aeronautico</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 900179, member: 50"] Airbus prevé que las aerolíneas argentinas necesitarán 108 aviones nuevos de pasajeros de más de 100 asientos en los próximos 20 años para hacer frente a la demanda del crecimiento de tráfico y para reemplazar aviones actualmente en operación. Según la última Proyección Global de Mercado de Airbus, se espera que la flota de aviones de pasajeros de más de 100 asientos en Argentina crezca a más del doble en los próximos 20 años, desde 70 aviones en servicio en 2008 a 145 en 2028, un incremento del 107 por ciento. Esto representa un valor a precios actuales de US$12,9 mil millones. Los nuevos aviones incluirán 72 aviones de pasillo único, como los de la familia A320, que son la mayor flota actualmente en servicio; 30 aviones de dos pasillos, como el nuevo A350 XWB; y seis aviones de gran tamaño como los A380 para satisfacer el fuerte crecimiento de viajes internacionales. de espejo aeronautico [/QUOTE]

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