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<blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 100334" data-attributes="member: 194"><p>Claro, eso lo que traté de decir; el presuspuesto es para (digamoslo de forma muy general) mantener la capacida operativa. Y si lo que sé no es errrado, el tema de los 707 es un ejemplo casi paradigmático: Una conducción de la FAA no lo quería renovar, la otra si y comienza en ese proceso; luego asume otra y lo cancela...todo es "trajín" es plata tirada al tacho, por mas plata que tengas...Y lo que refleja eso es la falta de conducción del Mindef de pensar a las FFAA como un sistema y no cada fuerza como un sistema...Porque si lo pensaran así, la pregunta sería otra ¿necesitamos un SdA de las características del 707? Si la respuesta es "si", entonces no importa la conducción que asuma en la FAA, porque dicho sistema debe fortalecer al conjunto.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pulqui, post: 100334, member: 194"] Claro, eso lo que traté de decir; el presuspuesto es para (digamoslo de forma muy general) mantener la capacida operativa. Y si lo que sé no es errrado, el tema de los 707 es un ejemplo casi paradigmático: Una conducción de la FAA no lo quería renovar, la otra si y comienza en ese proceso; luego asume otra y lo cancela...todo es "trajín" es plata tirada al tacho, por mas plata que tengas...Y lo que refleja eso es la falta de conducción del Mindef de pensar a las FFAA como un sistema y no cada fuerza como un sistema...Porque si lo pensaran así, la pregunta sería otra ¿necesitamos un SdA de las características del 707? Si la respuesta es "si", entonces no importa la conducción que asuma en la FAA, porque dicho sistema debe fortalecer al conjunto. Saludos. [/QUOTE]
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