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<blockquote data-quote="Julian5000" data-source="post: 100679" data-attributes="member: 515"><p>Van a manotear la plata del IAF.</p><p>¿que haran con ese dinero?</p><p>Recordando los aviadores muertos se me ocurre hacer una comparación o paralelismo:</p><p>Garré es para los aviadores fallecidos lo que Chaban es para las victimas de Cromagnon.</p><p>Podrá hecharle la culpa a los mecánicos o al piloto o a las nubes o a Los Pitufos, pero, en definitiva, la responsable es ella y no se hace cargo de nada.</p><p>Esto lo digo, o se me ocurre, pensando en un principio de "responsabilidad política" que es el que enmarca toda función pública.</p><p>Si bien Nildita no fué la que se olvido a ajustar algún tornillo en los aviones siniestrados, es la responsable política de todo lo que ocurre en el área que ella maneja.</p><p>Si se utiliza el concepto de "responsabilidad política o fáctica" (de hecho) para enjuiciar y encarcelar quienes tuvieron responsabilidades durante la dictadura debería aplicarse en mismo esquema de pensamiento para enjuiciar a los responsables (fácticos y políticos) que fallaron en sus funciones básicas ocacionando (su inoperancia) la muerte de argentinos cuya función es defender la Patria y no morir por la desidia (llamemosla política) de los dirigentes.</p><p>Eso es lo que no se puede defender.</p><p>Podemos debatir sobre lo que se hace o lo que no se hace pero está claro que a la hora de buscar responsables la primera es la ministra, ya que es la "responsable política" de lo que pasa en las FAA.</p><p>Y esto no hay como taparlo.</p><p>No importa cuanto colectivos nuevos hayan comprado ni cuantos Pateticones se armen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Julian5000, post: 100679, member: 515"] Van a manotear la plata del IAF. ¿que haran con ese dinero? Recordando los aviadores muertos se me ocurre hacer una comparación o paralelismo: Garré es para los aviadores fallecidos lo que Chaban es para las victimas de Cromagnon. Podrá hecharle la culpa a los mecánicos o al piloto o a las nubes o a Los Pitufos, pero, en definitiva, la responsable es ella y no se hace cargo de nada. Esto lo digo, o se me ocurre, pensando en un principio de "responsabilidad política" que es el que enmarca toda función pública. Si bien Nildita no fué la que se olvido a ajustar algún tornillo en los aviones siniestrados, es la responsable política de todo lo que ocurre en el área que ella maneja. Si se utiliza el concepto de "responsabilidad política o fáctica" (de hecho) para enjuiciar y encarcelar quienes tuvieron responsabilidades durante la dictadura debería aplicarse en mismo esquema de pensamiento para enjuiciar a los responsables (fácticos y políticos) que fallaron en sus funciones básicas ocacionando (su inoperancia) la muerte de argentinos cuya función es defender la Patria y no morir por la desidia (llamemosla política) de los dirigentes. Eso es lo que no se puede defender. Podemos debatir sobre lo que se hace o lo que no se hace pero está claro que a la hora de buscar responsables la primera es la ministra, ya que es la "responsable política" de lo que pasa en las FAA. Y esto no hay como taparlo. No importa cuanto colectivos nuevos hayan comprado ni cuantos Pateticones se armen. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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