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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 100707" data-attributes="member: 18"><p>Hoy los airlifters que trasladan blindados rumbo a Afganistán como el M-1 o leo II son el C-17, C-5, An-124 e Il-76.</p><p></p><p>En tren es mucho más económico claro, pero la demora es mucho mayor. Lo que nos lleva a pensar en que siendo la Argentina un país de grandes extensiones, y de muchos espacios vacíos se hace necesario disponer de comunicados esos grandes espacios, y la verdad es que carecemos de vías de comunicacion con el Sur por ejemplo, a 2000 km no tenemos medios suficientes para trasladar en tiempo y forma una brigada blindada.</p><p></p><p>Reconstruir la red ferroviaria sólo para ese fin, puede llegar a costar miles de millones, por ahí la creación de una comando aéreo de transporte que facilite el traslado de cargas de este tipo sería la solución más a mano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 100707, member: 18"] Hoy los airlifters que trasladan blindados rumbo a Afganistán como el M-1 o leo II son el C-17, C-5, An-124 e Il-76. En tren es mucho más económico claro, pero la demora es mucho mayor. Lo que nos lleva a pensar en que siendo la Argentina un país de grandes extensiones, y de muchos espacios vacíos se hace necesario disponer de comunicados esos grandes espacios, y la verdad es que carecemos de vías de comunicacion con el Sur por ejemplo, a 2000 km no tenemos medios suficientes para trasladar en tiempo y forma una brigada blindada. Reconstruir la red ferroviaria sólo para ese fin, puede llegar a costar miles de millones, por ahí la creación de una comando aéreo de transporte que facilite el traslado de cargas de este tipo sería la solución más a mano. [/QUOTE]
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