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<blockquote data-quote="CIETAC" data-source="post: 103367" data-attributes="member: 3613">ClarinLUEGO DE LAS DENUNCIAS POR CORRUPCIONBuscan centralizar las compras en DefensaPor:&nbsp; Guido BraslavskyD espués de las denuncias por corrupción en el Ejército, la ministra de Defensa, Nilda Garré, apura uno de sus proyectos más ambiciosos en sus tres años de gestión: una reforma estructural cuyo eje central es la creación de una Agencia Logística para la Defensa, encargada de centralizar el planeamiento y las compras de las tres Fuerzas Armadas.El proyecto empezó a trabajarse en marzo, antes de las denuncias que motorizó el propio Ministerio y que culminaron con el pase a disponibilidad de más de cuarenta militares, entre ellos cuatro generales en actividad.Pero en Defensa aseguraron que la reforma &quot;modifica el escenario&quot; de posible corrupción porque termina con la &quot;dispersión&quot; en compras y contrataciones y evita &quot;direccionar&quot; las licitaciones. Y citan estudios de Transparencia Internacional que aseguran que favorecido por el secreto, Defensa es el segundo sector más &quot;corrompible&quot; después de Obras Públicas, primero en el podio.Garré presentó el viernes pasado en un seminario el &quot;Informe Para La Modernización del Sistema Logístico de la Defensa&quot;, en cuyas 590 páginas se detalla el trabajo que desde marzo realizó una comisión técnica encabezada por el subsecretario de Planificación Logística, Gustavo Sibilla.Se estudiaron los modelos de España, EE.UU., Gran Bretaña, Francia y Canadá -todos miembros de la OTAN- y Colombia, único país de la región con un sistema logístico conjunto.El informe está precedido de un diagnóstico que si bien es suave -el kirchnnerismo gobierna hace más de cinco años- plantea inquietudes presupuestarias y requiere definiciones estratégicas:Sobre producción industrial para la Defensa, &quot;en la Argentina se ha registrado un sostenido proceso de degradación&quot; que llevó a perder el liderazgo regional que se tuvo por décadas.En cuanto al sostenimiento de las fuerzas en operaciones, &quot;existe una evidente situación crítica e inconveniente&quot; que se caracteriza &quot;además de la crónica escasez de recursos financieros, por la falta de integración&quot; logística.En relación al mantenimiento, reconoce que la estructura &quot;ha sufrido muy severamente los efectos de la degradación de sus capacidades por la pérdida de sus recursos humanos debido a las restricciones de incorporación y bajos sueldos relativos y por la falta de recursos presupuestarios&quot;.La Argentina invierte en el sector el 1% del PBI, mientras que Brasil el 1,5% y estudia subir al 2,7%. El informe recomienda otorgar al sector &quot;un marco financiero de mediano y largo plazo&quot; expresado en porcentaje del PBI, y contar con un presupuesto plurianual que permita planificar, definir capacidades y compras.</blockquote>

[QUOTE="CIETAC, post: 103367, member: 3613"] Clarin LUEGO DE LAS DENUNCIAS POR CORRUPCION Buscan centralizar las compras en Defensa Por: Guido Braslavsky D espués de las denuncias por corrupción en el Ejército, la ministra de Defensa, Nilda Garré, apura uno de sus proyectos más ambiciosos en sus tres años de gestión: una reforma estructural cuyo eje central es la creación de una Agencia Logística para la Defensa, encargada de centralizar el planeamiento y las compras de las tres Fuerzas Armadas. El proyecto empezó a trabajarse en marzo, antes de las denuncias que motorizó el propio Ministerio y que culminaron con el pase a disponibilidad de más de cuarenta militares, entre ellos cuatro generales en actividad. Pero en Defensa aseguraron que la reforma "modifica el escenario" de posible corrupción porque termina con la "dispersión" en compras y contrataciones y evita "direccionar" las licitaciones. Y citan estudios de Transparencia Internacional que aseguran que favorecido por el secreto, Defensa es el segundo sector más "corrompible" después de Obras Públicas, primero en el podio. Garré presentó el viernes pasado en un seminario el "Informe Para La Modernización del Sistema Logístico de la Defensa", en cuyas 590 páginas se detalla el trabajo que desde marzo realizó una comisión técnica encabezada por el subsecretario de Planificación Logística, Gustavo Sibilla. Se estudiaron los modelos de España, EE.UU., Gran Bretaña, Francia y Canadá -todos miembros de la OTAN- y Colombia, único país de la región con un sistema logístico conjunto. El informe está precedido de un diagnóstico que si bien es suave -el kirchnnerismo gobierna hace más de cinco años- plantea inquietudes presupuestarias y requiere definiciones estratégicas: Sobre producción industrial para la Defensa, "en la Argentina se ha registrado un sostenido proceso de degradación" que llevó a perder el liderazgo regional que se tuvo por décadas. En cuanto al sostenimiento de las fuerzas en operaciones, "existe una evidente situación crítica e inconveniente" que se caracteriza "además de la crónica escasez de recursos financieros, por la falta de integración" logística. En relación al mantenimiento, reconoce que la estructura "ha sufrido muy severamente los efectos de la degradación de sus capacidades por la pérdida de sus recursos humanos debido a las restricciones de incorporación y bajos sueldos relativos y por la falta de recursos presupuestarios". La Argentina invierte en el sector el 1% del PBI, mientras que Brasil el 1,5% y estudia subir al 2,7%. El informe recomienda otorgar al sector "un marco financiero de mediano y largo plazo" expresado en porcentaje del PBI, y contar con un presupuesto plurianual que permita planificar, definir capacidades y compras. [/QUOTE]

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