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Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
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<blockquote data-quote="INVMIL" data-source="post: 104650" data-attributes="member: 3433"><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>. En primer lugar, a través de la construcción de un buque anfibio, nave con capacidad de movilizarse también en tierra, de uso civil, y de eventual aplicación militar.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>. Francia cooperará en la modernización de aviones navales de ataque "Super Etendard" y también proveerá repuestos para los aviones Tucano que posee la Fuerza Aérea, agregó el Ministerio de Defensa argentino.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>. También habrá cooperación francesa para la modernización avanzada de helicópteros Super Puma y Lama, del Ejército Argentino, y proveerá repuestos para vehículos blindados Panhard que se desplazan sobre ruedas de caucho.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>. Según la embajada francesa en Buenos Aires, las dos partes revisaron, asimismo, otros proyectos de cooperación en materia de mantenimiento de material, trabajo conjunto en Haití y en África, modernización de equipo y cobertura de radares.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>. El Ministerio de Defensa argentino resaltó, por su parte, que aunque no prevé en la actualidad adquirir material militar pesado, aceptó la visita en el 2010 de una misión de la Dirección General de Armamentos del Ministerio de Defensa francés que ofrecerá equipamiento aeronáutico y naval.</strong></p><p></p><p>. Datos no concordantes y que dan pauta de un grosero error de tipeo e interpretacion amen de un desconocimiento total y cabal sobre el tema.</p><p></p><p>Un buque se desplaza sobre un medio acuoso, llamese mar, rio, etc, etc, etc; no sobre un medio acuoso y simultaneamente uno terrestre. Estaran hablando de un hibrido, en este caso un hovercraft, personalmente no lo creo. Recordar que en el pais en la decada del ochenta, una firma privada incursiono sobre el tema. El MINDEF mal puede entender en la necesidad de un navio con aplicacion civil y eventual militar, muy por el contrario, en todo caso deberia ser al reves. Querran disfrazar a un buque de desemabarco citandolo como nave de apoyo a catastrofes naturales, es posible, en todo caso totalmente innecesario y payasesco, la necesidad de recuperar y mantener la posibilidad de proyectar el poder anfibio a traves de la totalidad de medios adecuados, en ningun momento y por ningun motivo, debe de dejar de ser asumida y reconocida como tal.</p><p></p><p>. La cooperacion en la modernizacion de aeronaves Super Etendard, da pauta de el reconocimiento explisito en la transferencia de kits para la transformacion de los mismos al nivel SEM. La provision de repuestos para aviones Tucanos es una bienvenida situacion.</p><p></p><p>. La cooperacion en la modernizacion de helicopteros Super Puma y Lama del ejercito, no aclara si se trata de la provision de repuestos y/o servicios para su vuelta al servicio activo, o la transformacion de las mismas en una aeronave de mayores prestaciones y evolucion; como en el caso del Super Puma al Cougar ( cosa que no se si es posible, factible y de acertada realcion costo beneficio ). En cuanto a los repuestos para los vehiculos Panhard de la IMARA, habiendo la firma MECATROL encarado su correspondiente modernizacion, me genera mas que un interrogante a que referira especificamente la situacion, en virtud que la firma citada con anterioridad ha buscado en todo momento la argentinizacion de sus repuestos e insumos para tal tarea. Que sera aquello que no se pueda fabricar localmente ?</p><p></p><p>. Por cuanto a la cooperación en materia de mantenimiento de material y modernización de equipo y cobertura de radares, me gustaria tener precisiones al respecto de que materiales y equipos en particular se tratan y en que consisten tales tareas de mantenimiento y modernizacion.</p><p></p><p>. La visita en el 2010 de una misión de la Dirección General de Armamentos del Ministerio de Defensa francés que ofrecerá equipamiento aeronáutico y naval, si bien a prima fase se encuentra minimizada y limitada por el manifiesto de no prever en lo inmediato adquirir material militar pesado, se da en concordancia con el proximo paso a cumplir dentro de la actual reforma y modernizacion del esquema o aparato militar, que es del entender y adquirir los materiales aplicables a la defensa nacional, segun el entendimiento del MINDEF, a raiz o en virtud de las necesidades que se presentan.</p><p></p><p>No dejan de ser datos menores ni menos alentadores para el mediano plazo.</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INVMIL, post: 104650, member: 3433"] [B] . En primer lugar, a través de la construcción de un buque anfibio, nave con capacidad de movilizarse también en tierra, de uso civil, y de eventual aplicación militar. . Francia cooperará en la modernización de aviones navales de ataque "Super Etendard" y también proveerá repuestos para los aviones Tucano que posee la Fuerza Aérea, agregó el Ministerio de Defensa argentino. . También habrá cooperación francesa para la modernización avanzada de helicópteros Super Puma y Lama, del Ejército Argentino, y proveerá repuestos para vehículos blindados Panhard que se desplazan sobre ruedas de caucho. . Según la embajada francesa en Buenos Aires, las dos partes revisaron, asimismo, otros proyectos de cooperación en materia de mantenimiento de material, trabajo conjunto en Haití y en África, modernización de equipo y cobertura de radares. . El Ministerio de Defensa argentino resaltó, por su parte, que aunque no prevé en la actualidad adquirir material militar pesado, aceptó la visita en el 2010 de una misión de la Dirección General de Armamentos del Ministerio de Defensa francés que ofrecerá equipamiento aeronáutico y naval.[/B] . Datos no concordantes y que dan pauta de un grosero error de tipeo e interpretacion amen de un desconocimiento total y cabal sobre el tema. Un buque se desplaza sobre un medio acuoso, llamese mar, rio, etc, etc, etc; no sobre un medio acuoso y simultaneamente uno terrestre. Estaran hablando de un hibrido, en este caso un hovercraft, personalmente no lo creo. Recordar que en el pais en la decada del ochenta, una firma privada incursiono sobre el tema. El MINDEF mal puede entender en la necesidad de un navio con aplicacion civil y eventual militar, muy por el contrario, en todo caso deberia ser al reves. Querran disfrazar a un buque de desemabarco citandolo como nave de apoyo a catastrofes naturales, es posible, en todo caso totalmente innecesario y payasesco, la necesidad de recuperar y mantener la posibilidad de proyectar el poder anfibio a traves de la totalidad de medios adecuados, en ningun momento y por ningun motivo, debe de dejar de ser asumida y reconocida como tal. . La cooperacion en la modernizacion de aeronaves Super Etendard, da pauta de el reconocimiento explisito en la transferencia de kits para la transformacion de los mismos al nivel SEM. La provision de repuestos para aviones Tucanos es una bienvenida situacion. . La cooperacion en la modernizacion de helicopteros Super Puma y Lama del ejercito, no aclara si se trata de la provision de repuestos y/o servicios para su vuelta al servicio activo, o la transformacion de las mismas en una aeronave de mayores prestaciones y evolucion; como en el caso del Super Puma al Cougar ( cosa que no se si es posible, factible y de acertada realcion costo beneficio ). En cuanto a los repuestos para los vehiculos Panhard de la IMARA, habiendo la firma MECATROL encarado su correspondiente modernizacion, me genera mas que un interrogante a que referira especificamente la situacion, en virtud que la firma citada con anterioridad ha buscado en todo momento la argentinizacion de sus repuestos e insumos para tal tarea. Que sera aquello que no se pueda fabricar localmente ? . Por cuanto a la cooperación en materia de mantenimiento de material y modernización de equipo y cobertura de radares, me gustaria tener precisiones al respecto de que materiales y equipos en particular se tratan y en que consisten tales tareas de mantenimiento y modernizacion. . La visita en el 2010 de una misión de la Dirección General de Armamentos del Ministerio de Defensa francés que ofrecerá equipamiento aeronáutico y naval, si bien a prima fase se encuentra minimizada y limitada por el manifiesto de no prever en lo inmediato adquirir material militar pesado, se da en concordancia con el proximo paso a cumplir dentro de la actual reforma y modernizacion del esquema o aparato militar, que es del entender y adquirir los materiales aplicables a la defensa nacional, segun el entendimiento del MINDEF, a raiz o en virtud de las necesidades que se presentan. No dejan de ser datos menores ni menos alentadores para el mediano plazo. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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